泰安市透水混凝土的做法肥城市透水混凝土原材料厂家

提高透水混凝土的强度的方法/透水胶结料生产厂家

首先在水泥混凝土路面开工前期，试验室根据施工单位提供的各种材料进行配合比与设计书，施工单位按照试验室提供

的配合比进行施工。

但是，由于施工单位没有固定的运输车辆，所购材料由不同的厂家生产，致使碎石等材料规格改变。要想达到透水混凝

土强度应采取如下的措施：

1、由于透水性混凝土内部含有较多的孔隙，采用常规的材料很难达到较高的强度；

2、采用矿物细掺量，并配合使用高效减水剂，能够使透水性混凝土的强度提高60%左右，配制的路砖抗压强度可以达到35MPa

     以上，可以作为人行路、轻车路材料使用；

3、采用有机增强材料，可使透水性混凝土材料的抗压强度达到40MPa以上，从强度指标上可满足车行道路面材料的使用要求；

4、采用较小粒径的骨料可以提高透水性混凝土的强度，但必须同时调整水泥用量。

怎么提高透水混凝土的强度？

   首先：水泥混凝土路面开工前，试验室根据施工单位提供的各种材料进行配合比设计，施工单位按照试验室提供的配合比进

行施工。但是，由于施工单位没有固定的运输车辆，所购材料由不同的厂家生产，致使碎石等材料规格改变，与原先报到试验室

的材料有很大的送别，却仍然采用原先的配合比进行施工。混凝土材

料级配达不到要求，质量也随之出现差异。根据工地的实际情况，及时调整材料的配合比，无论是人力，还是物力，都无法实现。

因此，必须加强对施工单位材料收购工作的管理和检查检测的力度，要求施工单位只准使用厂家生产的材料，避免材料混杂

使用，保证材料级配准确。

    其次：受条件制约和项目多等因素的影响，农村水泥路多数采用小型机具施工，为减少配料上人为因素的影响，要求使用强

拌和机。但是，大多数施工单位。

    透水混凝土的施工工艺：

1.混凝土搅拌不佳：向搅拌机中加料顺序颠倒，或搅拌时间过短，造成拌合物不均匀，会影响混凝土强度。

2.运输条件差：在运输中发现混凝土离析，但没有采取有效措施（如重新搅拌等），运输工具漏浆等均可以对混凝土的强度有所影响。

3.浇筑时间不当：混凝土搅拌好后长时间未浇筑，浇筑时混凝土已初凝；混凝土浇筑前已离析等均可造成混凝土强度不足。

4.养护条件：为了防止混凝土中水分过早蒸发或冻结，导致强度降低并出现收缩缝、剥皮、起砂等现象。应按施工规范的规定予以养护：

浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数以保持混凝土湿润状态为准，并持续一段时间。只有在外在表现和内在强度同时满足标准时，才能

算得上是一方好的混凝土。

  透水混凝土强度不足的原因/透水胶结料/海绵城市建设者

     透水混凝土的强度，是检验混凝土质量的重要 指标之一，混凝土强度通常是指混凝土的抗压强度，在施工中，有时会遇到混凝土强度

    不足的问题，综合分析结果证明，影响混凝土强度等级的因素主要与水泥和水灰比、 骨料、施工工艺、 养护条件等有关。

1、水泥：水泥选取要规范：选取质量检验合格的水泥，并同一工程所用水泥尽

量选用同一厂家、同一批号同一品种、同一型号。

2、粗细骨料：选取优质骨料，混凝土中的砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的规定。虽然粗骨料对混凝土强度

     影响程度比细骨料大，但砂（细骨料）的质量对混凝土强度也有一定的影响，应该把砂的含泥量严格控制在3%以内。

3、水灰比：水灰比是指混凝土搅拌时水和其他材料的配比，混凝土水灰比是决

定强度的重要因素之一，其中水灰比的大小直接影响混凝土强度。使用的强拌和机没有配置计量设备，仍然使用人工上料，人工加

水，所加材料和水的质量具有很大的随意性，用量不精确，误差较大。尤其是在水泥使用上，少数单位为了获取更多的利益，克扣水泥用

量，使用水泥品种杂乱，甚至是以次充好、以劣充优。为保证配料精确，要求施工单位必须配置自动计量设备，禁止人工上料。

最后：材料离析和振捣不密实，对强度的影响较大。在施工中，要严格控制运输距离和车辆的行驶速度，车辆起步和停车应平稳。车辆装料前，

     应清净箱壁，洒水润壁。装料时，车辆应挪动车位，卸料落差不大于2米。应使用熟练振捣操作工，每车道使用2根振捣棒，沿横断面连续振

    捣密实。振捣棒在每一处持续时间，以表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30秒，移动间距不大于50厘米。振捣棒应轻

    插慢提，插如深度离基层3~5厘米。

     由山东西建和山东建筑大学联合研发的交地牌新型透水材料在2017年正式投放市场，受到客户的一致认同。

   山东西建拥有专业的技术团队和施工团队，在生态海绵城市材料研发、生产施工、工程品质方面有着专业的服务水准，公司秉承“成为行业标杆

 ”“客户至上”的公司愿景与价值观，与您一起共同发展。