适当减小制动电阻的阻值，(5)电机绕组对地绝缘不良，电机线绝缘不良，(6)控制板电压检测电路故障，这种情况通常在变频器空载的状态下也出现同样的故障，欠电压(E，LU):欠压也是在变频器使用过程中经常碰到的问题。。东菱变频器跳闸维修故障方法 答:选用通用型变频器G型机即可，6.问题:用于多台电机拖一条皮带机实现同步控制选用什么型号变频器，答:选用CHVCHV100A，GDGDGD35都可以，7.问题:起重机宜选用什么型号变频器，答:GD300-19起重专用变频器。。如果在日常生活中发现过载现象，首先要分析是变频器过载还是变频器本身过载。一般来说，由于变频器的过载能力比较强，所以如果变频器的变频器参数设置得当，就很难发生变频器过载。而由于变频器的过载能力较差，很容易听到过载报。我们可以检查变频器的输出电压，检查电流检测电路，逐步排除故障。

特别要注意负载惯性较大时该参数的设定。如果工艺流程对负载减速有限制，而在限定内变频器出现过电压跳闸现象，就要设定变频器失速自整定功能。3变频器欠电压(Uu)故障原因分析及对策3.1电源缺相原因：当变频器电源缺相后，三相整流变成二相整流，在带上负载后，致使整流后的DC电压偏低，造成欠压故障[4]。

东菱变频器跳闸维修故障方法：

如果变频器温度没有升高，请检查变频器的电子热保护功能是否预设合理。如果变频器有余量，则应放宽预设值；如果变频器的允许电流没有余量，则不应放松预设值。根据生产程序，所有出现的过载均为正常过载，说明变频器选择不当。届时应增加变频器的容量或更换另一台变频器。这是因为当变频器承受可变过载或连续过载时，只要升高的温度不超过额定值，就允许在短时间内过载。而变频器不允许这样做。如果变频器温度升高太多，出现过载是正常的，则说明变频器过载过重。届时应首先考虑适当增加传动比，以减少变频器轴上的过载。如果传动比可以加，那就加。如果不能增加，则应增加变频器的容量。

用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。（4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作。

代替故障电器上某个被怀疑而又不便测量的元器件或电路，从而来判断故障的一种检测方法。2应用代换试验法在确定故障原因时准确性为，但操作时比较麻烦，有时很困难，对线路板有一定的损伤。所以使用代换试验法要根据电器故障具体情况，以及检修者现有的备件和代换的难易程度而定。应该注意，在代换元器件或电路的过程中。

东菱变频器跳闸维修故障方法配置对成本的影响比较大;除变频器以外的附加配置，不要被一些厂家误导，造成不必要的浪费。还应该考虑日后的维护，有些厂家的维护费用较高，一旦问题较多，用户是难以承担的。页变频器损伤电机的秘密页变频器维修之“三极管”快速测量判别口诀摘要:三菱变频器Pr.9参数用于设置电子过电流保护的电流值。kjsgeegeedrjkg