G510东元TECO变频器(维修)就选凌科重点关注额定电流是否设小E028快速限流故障1.负载过大或电机堵转2.变频器选型偏小3.电机未进行自学习1.检查电机及负载2.对电机参数进行自识别3.将控制方式改为V/F（PO.00=1）再启动。或对电机进行旋转自学习。E029电机过速度故障1.编码器参数设定不正确2.没有进行参数识别3.电机过速度参数设置不合理1.重新设置编码器参数2.对电机进行参数识别3.合理设置参数E030速度偏差过大故障1.编码器参数设定不正确2.没有进行参数识别3.电机过速度参数设置不合理1.重新设置编码器参数2.对电机进行参数识别3.合理设置参数E031运行时电机切换故障在运行过程中有切换电机行为待变频器停机后对电机进行切换E032掉载故障变频器的运行电流小于PC.50设定的数值确认电机是否脱离变频器。

变频器过压故障维修方法

过电压这是由高中间电路直流电压引起的。这可能是由于高惯性负载减速太快，变频器变成发变频器并增加变频器的直流电压。但是，还有其他原因会导致直流过压。

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1、打开过压控制器。
2、检查电源电压是否有恒定或瞬态高压。
3、检查制动斩波器和电阻器的运行情况
4、增加减速时间。
5、尽可能使用“滑行停止”功能。
6、安装带有制动斩波器和制动电阻器的变频器。
7、更换为再生驱动器。

3个测试值应该是相同的。再反过来，将黑表笔接直流母线负极，红表笔分别接输入电源三相接线处，3个测试值也应该是相同的，对于预充电回路设计在整流桥后的，这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)。注意：对于预充电回路设计在整流回路之前的，是采用可控硅半控或全控桥整流。

变频器欠压故障维修处理方法：

这是由低中间电路直流电压引起的。这可能是由于保险丝熔断或隔离器或接触器故障或内部整流桥故障或干线电压低导致电源电压相位缺失造成的。

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1、检查电源和保险丝。
2、检查隔离器和接触器的运行情况。
3、检查输入电压，这可能太低。

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