为了保证设备长期的正常运转，下列器件应定期更换:冷却风扇变频器的功率模块是是发热严重的器件，其连续工作所产生的热量必须要及时排出，一般风扇的寿命大约为10kh~40kh，按变频器连续运行折算为2~3年就要更换一次风扇。。BOSCH博士变频器过热,超温维修诚信为本 不只解决了很多注塑机上的缺陷，而且还具备其他优点，软启动:工频状况下马达采用的是星三角形降压延时启动，此时电流是电机额定电流的4~7倍，若多台大功率的电机同时启动，将对电网构成很大的冲击，采用运用变频马达只需在额定电流下就可软启动。。如果在日常生活中发现过载现象，首先要分析是变频器过载还是变频器本身过载。一般来说，由于变频器的过载能力比较强，所以如果变频器的变频器参数设置得当，就很难发生变频器过载。而由于变频器的过载能力较差，很容易听到过载报。我们可以检查变频器的输出电压，检查电流检测电路，逐步排除故障。

寻求服务3.修改P3.09～P3.12的设置4.检查上位机工作与否、接线是否正确E-16系统干扰1.干扰严重2.主控板DSP读写错误1.按STOP/RESET键复位或在电源输入侧外加电源滤波器2.按键复位。寻求服务E-17E2PROM读写错误控制参数的读写发生错误1.按STOP/RESET键复位2.寻求厂家或代理商服务文章链接：智能制造网固定电阻器的检查A、将两表笔(不分正负)别离与电阻的两头引脚相接即可测出实践电阻值。

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如果变频器温度没有升高，请检查变频器的电子热保护功能是否预设合理。如果变频器有余量，则应放宽预设值；如果变频器的允许电流没有余量，则不应放松预设值。根据生产程序，所有出现的过载均为正常过载，说明变频器选择不当。届时应增加变频器的容量或更换另一台变频器。这是因为当变频器承受可变过载或连续过载时，只要升高的温度不超过额定值，就允许在短时间内过载。而变频器不允许这样做。如果变频器温度升高太多，出现过载是正常的，则说明变频器过载过重。届时应首先考虑适当增加传动比，以减少变频器轴上的过载。如果传动比可以加，那就加。如果不能增加，则应增加变频器的容量。

令纠正脉冲趋于为0，从而到达使伺服电机准确定位与定速的目的。易驱变频器故障维修哪里有维修易驱变频器的易驱变频器维修故障代码故障现象/类型故障原因解决对策E-01变频器加速运行过电流1.负载太重，加速太短2.V/F曲线不合适3.对旋转中电机进行再启动4.转矩提升设定值太大5.变频器功率太小1.延长加速2.调整V/F曲线设置3.设置为检速再起动功能4.调整手动转矩提升量或改为自动转矩提升5.选用功率等级大的变频器E-02变频器减速运行过电流1.减速太短2.有势能负载或大惯性负载3.变频器功率偏小1.延长减速2.增加外接能耗制动组件的制动功率3.选用功率等级大的变频器E-03变频器恒速运行过电流1.负载发生突变2.加减速设置太短3.负载异常4.电网电压低5.变频器功率偏小1.检查负载或减小负载的突变2.适当延长加减速3.进行负载检查4.检查输入电源5.选用功率等级大的变频器E-04变频器加速运行过电压1.输入电压异常2.加速设置太短3.对旋转中电机进行再起动1.检查输入电源2.适当延长加速3.设置为检速跟踪再启动功能E-05变频器减速运行过电压1.减速太短2.有势能负载或大惯性负载1.延长减速2.增加外接能耗制动组件的制动功率E-06变频器恒速运行过电压1.输入电压异常2.加减速设置太短3.输入电压发生异常变动4.负载惯性较大1.检查输入电源2.适当延长加减速3.安装输入电抗器4.使用能耗制动组件E-07变频器控制电源过电压输入电压异常检查输入电源或寻求服务E-08变频器过热1.风道堵塞2.环境温度过高3.风扇损坏4.逆变模块异常1.清理风道或改善通风条件2.改善通风条件。

这些电源一般都是从主电路输出的直流电压，通过开关电源再分别整流而得到的。因此，某一路电源短路，除了本路的整流电路受损外，还可能影响其他部分的电源，如由于误操作而使控制电源与公共接地短接，致使电源电路板上开关电源部分损坏，风扇电源的短路导致其他电源断电等。一般通过观察电源电路板就比较容易发现。

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