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2)输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
5、认真执行检修工艺
在减速机检修时,要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不要损伤,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。
6、采用密封材料
对于减速机静密封点泄漏可采用高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。
新闻:清河县TAMAGAWA编码器TS5220N500性价比
减速机原理 -减速器工作原理简介
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩?
速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")
1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。
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为使TIMKEN进口轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。清洗将TIMKEN进口轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。
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CV2200-3-S-G3-TR-V3 CV2200-5-S-G3-TR-V3 CV2200-10-S-G3-TR-V3 CV2200-15-S-G3-TR-V3 CV2200-20-S-G3-TR-V3 CV2200-25-S-G3-TR-V3 CV2200-30-S-G3-TR-V3 CV2200-40-S-G3-TR-V3 CV2200-45-S-G3-TR-V3 CV2200-50-S-G3-TR-V3 CV2200-60-S-G3-TR-V3 CV2200-70-S-G3-TR-V3 CV2200-80-S-G3-TR-V3 CV2200-90-S-G3-TR-V3 CV2200-100-S-G3-TR-V3 CV2200-120-S-G3-TR-V3 CV2200-140-S-G3-TR-V3 CV2200-160-S-G3-TR-V3 CV2200-180-S-G3-TR-V3 CV2200-200-S-G3-TR-V3 CV3700-3-S-G3-TR-V3 CV3700-5-S-G3-TR-V3 CV3700-10-S-G3-TR-V3 CV3700-15-S-G3-TR-V3 CV3700-20-S-G3-TR-V3 CV3700-25-S-G3-TR-V3 CV3700-30-S-G3-TR-V3 CV3700-40-S-G3-TR-V3 CV3700-45-S-G3-TR-V3 CV3700-50-S-G3-TR-V3 CV3700-60-S-G3-TR-V3 CV3700-70-S-G3-TR-V3 CV3700-80-S-G3-TR-V3 CV3700-90-S-G3-TR-V3 CV3700-100-S-G3-TR-V3 CV3700-120-S-G3-TR-V3 CV3700-140-S-G3-TR-V3 CV3700-160-S-G3-TR-V3 CV3700-180-S-G3-TR-V3 CV3700-200-S-G3-TR-V3 CV100-3-S-B-G3-TR-V3 CV100-5-S-B-G3-TR-V3 CV100-10-S-B-G3-TR-V3 CV100-15-S-B-G3-TR-V3 CV100-20-S-B-G3-TR-V3 CV100-25-S-B-G3-TR-V3 CV100-30-S-B-G3-TR-V3 CV100-40-S-B-G3-TR-V3 CV100-45-S-B-G3-TR-V3 CV100-50-S-B-G3-TR-V3 CV100-60-S-B-G3-TR-V3 CV100-70-S-B-G3-TR-V3 CV100-80-S-B-G3-TR-V3 CV100-90-S-B-G3-TR-V3 CV100-100-S-B-G3-TR-V3 CV100-120-S-B-G3-TR-V3 CV100-140-S-B-G3-TR-V3 CV100-160-S-B-G3-TR-V3 CV100-180-S-B-G3-TR-V3 CV100-200-S-B-G3-TR-V3 CV200-3-S-B-G3-TR-V3 CV200-5-S-B-G3-TR-V3 CV200-10-S-B-G3-TR-V3 CV200-15-S-B-G3-TR-V3 CV200-20-S-B-G3-TR-V3 CV200-25-S-B-G3-TR-V3 CV200-30-S-B-G3-TR-V3 CV200-40-S-B-G3-TR-V3 CV200-45-S-B-G3-TR-V3 CV200-50-S-B-G3-TR-V3 CV200-60-S-B-G3-TR-V3 CV200-70-S-B-G3-TR-V3 CV200-80-S-B-G3-TR-V3 CV200-90-S-B-G3-TR-V3 CV200-100-S-B-G3-TR-V3 CV200-120-S-B-G3-TR-V3 CV200-140-S-B-G3-TR-V3 CV200-160-S-B-G3-TR-V3 CV200-180-S-B-G3-TR-V3 CV200-200-S-B-G3-TR-V3
为之,需要取得以下几个方面的数据和资料:机械装置的功能与结构IKO轴承的使用部位IKO轴承负荷(大小、方向)旋转速度振动、冲击IKO轴承温度(周围温度、温升)周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性)IKO轴承的正确使用是减少IKO轴承故障、延长IKO轴承寿命的可靠保证,其内容包括正确的安装和合理的润滑。下面分别介绍IKO轴承的使用要求。IKO轴承的拆装IKO轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在IKO轴承上敲击。
新闻:清河县TAMAGAWA编码器TS5220N500性价比 GONGJI减速电机KOKI减速电机 MS3A407 M3A404 MS3A402 M3A402 M3A402 SVB22 0.55KW 0.6KW P/N M3B405 M3B405 SVB22 M3B405 SVB22 SVB18 SVB22 SVB18 M3B402 M3B405 M3B404 M3B402 CM09IG100TJB MS3B402 SVB18 20R:1 M3B402 SVB18 M3B402 M3B402 SVB18-0.2KW-20R M3B402 M3B405 SVB22 1:7 1:8 SHSM03182BD42W 0.37KW SHSM03182BD41 SHSM02182Z1K5 SHSM02182BA11CD SVB28 M3B405 SVB22 M3B402 SVB18 M3B404 SVB18 SVB18 M3B402 M3B405 SVB22 M3B404 SVB18 M3B402 SVB18 M3B402 SVB18
品牌其他
型号PLE120-10-S2-P2
用途减速机
级数2极
齿轮类型其他
产品认证ISO2000
安装形式塔式
布局形式同轴式
齿面硬度硬齿面
是否进口是
加工定制否
输入转速3000
额定功率200
输出转速6000
额定电流2A
许用扭矩1.8
工作效率90,
减速比1,10
重量2.5
产地福建
厦门伊诗图电气有限公司
- 公司类型私营独资企业
- 经营模式代理商-私营独资企业
- 联系人兰君佩
- 联系手机18120716891
- 联系固话0592-5752967
- 公司地址厦门市思明区湖滨北路31号20E室
主营业务
东历TUNGLEE电机东历TUNGLEE减速电机TL马达TL齿轮箱
关于东力 > 公司概要
主要营业项目: 齿轮减速马达,小型AC.DC.马达,AC.DC.马达电子 控速器,变频器,线形马达,涡轮减速马达,传动 轴用扭力限制器,中空涡轮,伺服专用减速机,无 段变速机等专业生产。
主要销售对象: 停车机械设备,CNC工具机械设备,电子机械设备,输送机械设备,油压机械设备,自动化机械设备。
内销客户: 友嘉实业、台塑企业、中国钢铁、南亚塑胶、杨铁机械、台湾松下、台湾丽伟、正隆纸业、振荣油机、富士康、联想、华为、顶新集团…等。
外销地区: 日本、泰国、新加坡、马来西亚、越南、印度尼西亚、菲律宾、柬埔寨、缅甸及欧美等地。
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