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程力集团新开发短途运输、港口转运、一车多用的车辆运输车轿运车，可一拖二、一拖三、一拖四、一拖五、更有新款中置轴轿运车等你来选。二位板轿运车（三位板轿运车）品牌系列有：大运，东风，江淮，解放，凯马，柳汽，福田，重汽、重汽豪沃，豪曼、跃进等品牌。均有燃油公告，品牌多样，配置高端，任您选择，大量现车随提随走。“买车容易养车难。”这让长春的很多私家车主感到无奈。很多车主向记者反映，除了油价高，其实让他们烦恼的是维修保养费高：车主大都很爱惜自己的车，一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车，但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。那么，怎样才能让车主既能放心保养维修，又能省钱呢?1.更换部件时多留心有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些没必要更换的部件，增加车主的负担。对此，长春某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。价格要货比三家在很多消费者的印象中，同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进货单和时间等不同，就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。平常开车少磕碰对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头。记者从多家品牌维修站了解到，来店的车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。对这些车主来说，首先就是要找一个好的公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。没事别老进维修站“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要来换机油、三滤。

蓝牌二位轿运车上装配置：上板标配净长4.1米，宽2.2米,下板净长4.2米，下板宽2.4米,下板板面离地高0.8米，全车标配4支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。选装液压绞盘.

黄牌二位轿运车上装配置：上板标配净长5.2米，宽2.2米,下板净长5.7米，下板宽2.4米,下板板面离地高0.8米，全车标配4支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。选装液压绞盘.选装4吨后拖臂。

株洲车辆运输车厂家供应rpc新自由人、rlc等使用tu3jp/k发动机，真空管在进入压力传感器之前，要通过一个白色半透明的小塑料壶，我认为它是为了防止机油蒸汽污染压力传感器而设置的，不要跳过它直接连接压力传感器。而tu5jp/k发动机的真空管直接连接压力传感器，没有沉积机油的塑料壶，tu5jp/k发动机的压力传感器更容易被机油蒸气污染。y清洗很容易，方法是：把真空管都拔下来，用一根8cm长的细钢丝，钩住一个大小适当的干净布条，从真空管中拉过，把机油擦掉。冬季汽车启动难度加大，电瓶更容易亏电。应电瓶极柱上的氧化物，确保极柱接触良好，消除不易启动的隐患。对于使用加液式电瓶的车主来说，还要检查电瓶电解液的液面高度，如果液位低于标线则需加注蒸馏水。不足电的车及时送修理厂充电。防冻液正常情况下每两年一换，冬季去修理店做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。暖风系统要检查一番，有毛病的话要及时修理。制动液关系安全，不可马虎，必须更换质量好的冬用制动液。从氙气灯的发光原理来看，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降，当色温升高到1k以上，虽然可以获得蓝得发紫的效果，但实际亮度和原车的卤素灯相差不多，有的效果甚至不如普通卤素灯。所以并非色温越高越好，氙气灯比较理想的色温为42k左右，这种白中带黄的灯光，既能够兼顾恶劣的天气状况，又保证了氙气灯3流明以上的亮度。k左右也是原厂氙气灯的色温值。现在市面上有一些改装店提供彩色氙气灯，比较常见的灯光有金色、紫色、蓝色、绿色和粉色。其实像这样买了高配车后却后悔不已的车主不在少数，高配功能是否真的实用，这是一个令人颇感疑惑的问题。其实放眼如今的各种汽车，在车外或许看不出差别的同一款车，可对比内部却往往发现车内大有乾坤。定速巡航、座椅、方向盘、六碟cdvd导航仪，各种功能可谓是琳琅满目，弄得人应接不暇之余也难以一一将每个功能都尽其所用。一些功能，虽然说是汽车高配置的必备条件，没有了它们一辆车或许都称不上高配置，可是高配的性价比和使用性确实值得考量。