1）注意柴油发电机组水箱不能结冰，防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。

2）严禁明火烘烤柴油发电机组。柴油发电机在冬季难启动的情况下不要用明火助燃起动。如果明火助燃起动，在启动过程中，空气中的杂质就会不经过滤而直接吸入气缸内，使活塞、气缸等零件的异常磨损，也会使柴油机工作异常，损害机器。

3）柴油发电机组空载预热时间要稍长一点，方可送电。

4）一般气温在5℃以下，柴油发电机组起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度。因为一般柴油机为压燃式）。

5）要在柴油发电机组的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃。

6）气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放。防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。

7）当气温低于0℃时，应定时检查柴油发电机组防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。

8）柴油发电机的燃油选择有讲究，冬季应该使用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般情况凝点应低于低气温10℃。

9）柴油发电机在使用结束时放水过早或不放冷却水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

10）柴油发电机在冬季出现润滑油粘度增大时，不要用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。

11)柴油发电机在冬季合闸带负荷前不要低温负荷作业，待柴油发电机水温超过60℃时效果佳。

12)柴油发电机冬季，不要采用无水先启动，后加冷却水的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。应该先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。

13)柴油发电机组冬季使用时要注意机体保温。冬季气温低，容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油发电机组的关键。冬天使用的柴油发电机组都应配备保温套和保温帘等防寒设备。