对运行抗燃油测试数据的说明和建议的措施

  性质    警告极限        说明         措施


  外观    抗燃油发浑     受到水和/或固体污染     检查水和微粒水平
         迅速变色      污染或过度分解      检查化学成份和抗燃油酸度


  粘度    40℃时原始值     受到其它液体污染      检查化学成份和液体酸度/
        ±10%         或严重分解                金属含量

 酸度值    0.2~0.3 mgKOH/g    过滤器需要         更换过滤器和检查水含量                                   

                   更换和/或水含量高

        > 0.5 mgKOH/g     水含量很高和/或抗燃     更换颗粒过滤器/脱水装置(包括邮箱通气口)
                   油热不安定和/或颗粒
                   处理/脱水不当

 水含量    1000 ppm       系统有内漏和/或脱水     检查油箱、冷却器和密封处
                   能力不够和/或通气器     泄漏，检查脱水装置（包括
                                 干燥剂不合适油箱通气口）  
                                 性能是否良好，
                                 更换颗粒过滤器或更换                                   

                                 通气器中的干燥剂

 发泡    储池中有厚泡沫层   防泡剂耗尽，系统中有    添加少量防泡剂，检查密封
                   空气、矿物油、微粒     等有无空气吸入
                   金属盐污染

空气释放   50℃时10分钟      矿物油、微粒、金属      检查抗燃油污染和粘度变化
                   盐等污染或严重分解

矿物油含量   0.5%         由于冲洗不当、密封      更换抗燃油
                   故障或使用不正确的
                   补给液而造成的污染

微粒含量   SAAE ARP 749D      微粒可能来自补给油，      确定污染来源和性质
       4级           进入系统的灰尘、硅      检查系统过滤和保证油箱
       Conpar 3级        藻土微粒、磨屑或锈屑     密封

 氯含量   100 ppm         冷却器泄漏、通气器      确定原因并采用连续过滤
                   干燥剂或抗燃油被清洗    将其减少到可接受水平；
                   剂污染           然后更换颗粒过滤器，
                                  如不能达到满意水平，
                                  更换抗燃油。需要时更换通
                                  气器干燥剂

体积电阻率  20℃时4*109Ωcm     灰尘、氯离子、酸性      检查抗燃油状态，如果受到
                   产物和水对体积电阻率    污染，按上面所述采取措施
                   有不利影响         当电阻率低于此值时，更换
                   过滤器可能未满意地     过滤；以短时间间隔监
                   对抗燃油进行调整      测电阻率直至其升高到极限

钙/镁/钠含量  任一种10 ppm      燃油与吸收剂颗粒       检查抗燃油酸度和水含量
                   发生反应          更换颗粒过滤器。
                   任一种30 ppm         更换抗燃油


*通常抗燃油酸度极限值为0.1mgKOH/g，但有些透平制造厂要求0.2mgKOH/g，因此建议当酸度增加量超过0.1mgKOH/g时，即更换硅藻土滤芯。