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桥梁无缝TST弹塑体A桥梁无缝TST弹塑体厂
来自衡水广锐橡胶制品有限公司
¥7.00
发布时间  2023-03-30 11:19:48 关注次数  287
衡水广锐橡胶制品有限公司
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图文介绍 产品参数 供应商信息
TST无缝伸缩缝适用一年中的各个时期,通常在零下-40℃时桥面不会变脆,在夏季高温达80℃时不会流动。不仅适用于温差变化不大南方地区,对于温差较大的我国西北,东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。由于TST的高温粘附特性,在施工时可与现有路面牢固粘结变快,常温不粘,冷却后也不会被带走。TST无缝伸缩缝粘接料使用寿命长,如果严格按照生产工艺安装的无缝粘接料,它的使用寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。并且有很好的舒适性,能充分吸收各种大型车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。


1、TST是一种特制的高粘弹塑性材料,常温下呈弹塑态,高温熔溶后可热灌人碎石中,成型后如同沥青砼状,能承受车辆荷载,又有弹性,可代替小伸缩缝的功能。

2、构造简单,TST碎石直接铺在桥梁接缝处,与前后的桥面铺装形成连续体,桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,行车平稳、舒适、无噪音、振动。

3、施工方便快捷,铺装冷却后,即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时,可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。

4、接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。


桥面沥青砼铺装层施工完毕后,清扫伸缩缝周边的桥面,按设计要求确定的槽口宽度放样、切缝、移走切除掉的路面材料并将槽口清理干净。


1、在距槽口边缘50 nlm,横桥向每间隔250 Film 打人一个膨胀螺栓,高度至1/2槽口深,并在螺栓内侧螺帽上顺缝方向通焊一根 12的钢筋,或先钻 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm钢筋,然后在顶端内侧顺缝方向焊一根 12钢筋。


2、在槽口外露面上均匀涂刷TST专用粘合剂,等待15 min后浇人溶化的TST,并用刮板均匀地涂抹在槽口底面与侧面,厚度1~2 mnl。然后放人跨缝钢板,以定位钉固定,并注意对中。

3、从槽口一端开始,放人已炒热(130~150℃ )的大石子,均匀摊铺第一段,摊铺长度2~3 m,厚度以能见到底层的TST为准。然后浇入TST,淹没石子。

4、铺第二层石子,厚度以能见到下层的TST为准,再次浇灌TST,淹没石子。本项目因槽口较深,共三铺三浇。

5、铺上炒热的小石料,高出桥面10mm,用平板振动器振实,然后用刮板刮平。一般为防止下沉,高出桥面l~2 mm ,这时可任意修整,并用铁锨拍平。

6、浇灌上足够的TST,淹没石子,这时为防止TST流到两边桥面上。可在槽口两边用木板挡住,以保持边缘的整齐。

7、按以上方法继续做下一段,直至整幅或半幅做完。从一端开始,用专用的摊铺器摊铺封面(TST用量根据下渗情况掌握),用烧热的铁锹刮平,一边浇,一边向后刮,修整表面。

8、修整边缘,去掉两边挡板,冷却1~2h,开放交通。

品牌衡水广锐
型号无缝TST弹塑体
使用部位地面
构成面板
计量单位千克
重量25kg
产地河北衡水
衡水广锐橡胶制品有限公司
  • 公司类型其他
  • 经营模式-其他
  • 联系人魏九凤
  • 联系手机13273331813
  • 联系固话-
  • 公司地址衡水市滨湖新区开发区
主营业务
橡胶支座 伸缩缝止水带 止水钢板 聚乙烯泡沫版
衡水广锐橡胶制品有限公司处于衡水市滨湖新区开发区,是一家集工程橡胶,路桥养护,维修,防水材料,防水工程施工,生产,施工及销售于一体的现代化企业。         公司生产销售的产品有:桥梁伸缩缝、桥梁橡胶支座、橡胶垫块,橡胶气囊充气芯模,橡胶止水带,预应力波纹管,锚具,抗震拉杆,抗震锚栓钢套筒,集水井,渗水弹簧管,桩基声测管,护栏支架,临时支座,钢纤维,泄水管等系列产品。专注加工定制橡胶制品,来图来样可加工定做。产品应用于公路桥梁、铁道桥梁及隧道、地铁、水库、电厂、高层楼房等建筑工程,并被许多工程企业施工所采用,取得了好的经济效益和社会荣誉。
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