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店铺留言这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，
叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。 一、单作用叶片泵的工作原理
泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。
转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以
及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、
定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，
密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。
叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出
到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平
衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，
故这种泵都是变量泵。 二、双作用叶片泵的工作原理 它的作用原理和单作用叶片泵相似
，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，
且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下
角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有
一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，
所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向
平衡，所以又称为平衡式叶片泵。 双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为4的
倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。 容积泵中的滑片泵的注意事项
叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：
1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，
叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。
可逆转的叶片泵必须专门设计。 2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片
、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分最易磨损，必要时可将其翻转安装，以
使原吸入区变为排
出区而继续使用。 3．拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。 4. 叶片
在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。
5．叶片泵的轴向间
隙 对ηv影响很大。 1)小型泵-0.015～0.03mm 2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸
油困难；粘度太小则漏泄严重。
叶片泵不出油？伴随出口压力上不去现象？可能是这14个方面的问题
“叶片泵不出油”几乎所有的故障原因均有可能是压力上不去或者根本无压力的原因：
1、配油盘与壳体端面（固定面）接触不良，之间有较大污物契入，
使压油腔部分压力油通过两者之间的间隙流入低压区，输出流量减小，应拆开清洗，使之密合。
2、配油盘与转子贴合端面（滑动面）拉毛，磨损严重，内泄漏量大，
输出流量不够，可先用较粗（不能太粗）的砂纸打磨拉毛高点，然后用细砂布磨掉凹痕，抛光后使用。
3、定子内孔（内曲线表面）拉毛，磨损，叶片顶圆与定子孔内曲面支架
的拉毛划伤沟痕漏往吸油区，造成输出流量不够，可用金相砂纸磨砂定子内曲面。
4、叶片和后钻子组合件（泵芯）装反了。
5、泵体有气孔，沙眼，缩松等铸造缺陷，被击穿，使高，低压腔局部连通
，吸不上油，此时可能要换叶片泵。
6、轴向间隙太大，即叶片泵转子厚度与定子厚度和叶片泵泵体孔深度尺寸相差太大，
或者修理时加了纸垫子，使轴向间隙过大，内泄漏过大，内泄漏增大，而使输出流量减小。
7、变量机构调的不对，或者有毛病，可在查明原因后酌情处理。
8、配油盘端面磨损或拉有沟槽，内泄漏量大，输出流量 不够，一般要研磨配油盘端面。
9、滤油器堵塞，或过滤精度太高，不上油或上油很少（视堵塞程度而定），可拆卸清洗。
10、液压油的粘度过低，特别是对小容量叶片泵，当油液粘度过低或因油温温升过高，
叶片泵打出的油往往不能加载上升到所需压力。这是油液粘度过低和温升造成内泄漏增大的缘故。
11、对限压式变量叶片泵，当压力调节螺钉未调好，超过限压压力后，流量显著减小，
进入系统后，压力难以更高。
12、叶片泵内零件磨损后，在低温时虽可升压，但设备运转一段时间后，油温升高，
因磨损产生的内泄漏大，压力损失也就大，压力此时便上不去（不能到最高），如果
此时想硬性调整上去（旋紧溢流阀），会产生表针剧烈抖动的现象。此时可以肯
定是叶片泵内严重磨损，如
果换一台新的叶片泵，压力马上就会上去。
13、定子内表面刮伤，致使叶片顶部与定子内曲面接触不良，内泄漏大，流量减小，
压力难以调上去。此时应抛光定子内曲线表面或者更换定子。
14、对装有减压阀的中高压叶片泵，如果减压阀的输出压力调的太高，会导致
叶片顶部与定子内表面因接触应力过大而早期磨损。使叶片泵内泄漏大，
输出流量减小，压力也上不去。
通过齿轮两端面和侧板间的间隙--端面间隙在这三类间隙中，
端面间隙的泄漏量最大，压力越高，由间隙泄漏的液压油就愈多。因此，
为了提高齿轮泵的压力和容积效率，实现齿轮泵的高压化，
需要从结构上来取措施，对端面间隙进行自动补偿。
通常采用的自动补偿端面间隙装置有：
浮动轴套式或弹性侧板式两种。
其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，
间隙愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的，
轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通，
当泵工作时，浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面，
将齿轮两侧面压紧，从而补偿了端面间隙。
德国Rexroth摆线齿轮泵的工作原理及使用注意事项
德国Rexroth力士乐摆线齿轮泵的外转子齿形是圆弧,
内转子齿形为短幅外摆线的等距线,
故又称为内啮合摆线齿轮泵,也叫转子泵。
摆线齿轮泵有许多优点,如结构紧凑,体积小,
零件少,转速可高达10000r/mim,运动平稳,噪声低,
容积效率较高等。缺点是流量脉动大,
转子的制造工艺复杂等,目前已采用粉末冶金压制成型。
随着工业技术的发展,摆线齿轮泵的应用将会
愈来愈广泛摆线齿轮泵可正、反转,可作液压马达用。
Rexroth摆线齿轮泵也是利用齿间密封容积的变化来实现吸油压油的。
它是由配油盘(前、后盖)、外转子(从动轮)和
偏心安置在泵体内的内转子(主动轮)等组成。
内、外转子相差一齿,图中内转子为六齿,外转子为七齿,
由于内外转子是多齿啮合,这就形成了若干密封容积。
当内转子围绕中心O1旋转时,带动外转子绕外转子中心O2作同向旋转。
这时,由内转子齿顶A1和外转子齿谷A2间形成的密封容积C(图中阴线部分),
随着转子的转动密封容积就逐渐扩大,于是就形成局部真空,油液从配油窗口b被吸入密封腔,
至A1′、A2′位置时封闭容积最大,这时吸油完毕。当转子继续旋转时,
充满油液的密封容积便逐渐减小,油液受挤压,
于是通过另一配油窗口a将油排出,至内转子的另一齿全部和外转子的齿凹A2全部啮合时,
压油完毕,内转子每转一周,由内转子齿顶和外转子齿谷所构成的每个密封容积,
完成吸、压油各一次,当内转子连续转动时,即完成了液压泵的吸排油工作。
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