压缩机的维修或配件更换：对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用制冷剂的材质。将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。

每当吸入端负压不足或者管路过长，都有可能产生这种现象。我们：泵的压差＞惯性阻力Pi（入口端或出口端中的较大者）。解决办法：1.脉动阻尼器；背压阀；尽量缩短进出口管路的长度；防止气蚀发生若装置气蚀余量(NPSHa)不足，泵可能因断流或气蚀受到损坏。所以，我们装置气蚀余量，NPSHa＞必需气蚀余量（NPSHr），NPSHa=Pa-Pv±Phs-Pis＊（＊或Pfs中选取较大者）。
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压缩机轴封的更换：在密封隔离环和旋转密封部分之前，确保密封隔离环销不接触密封槽的底部。确保旋转密封内径上的套筒（定位螺钉下方）完全就位，以保护轴。时，密封座和防尘套密封的小心接触面必须涂上清洁的冷冻油。干式启动可能导致密封损坏，密封隔离环。确保止口环与轴上的销接合。

排污阀桂隆（阀套式）排污阀的工作原理：阀门开启（排污过程）a.逆时针转动手轮阀杆带动阀芯逐渐上移，密封面脱开，阀芯上的导流座逐渐移出阀座内孔，形成窄缝间隙，介质阀座上的对称节流孔进入阀座内部，少量介质可窄缝流出，逐渐降低系统压力。继续逆时针转动手轮，阀芯向上运动，导流座上的节流孔移出阀座内腔，较多的介质导流座和阀套节流后顺利排出。继续逆时针转动手轮，阀芯向上移至全开位置，此时，介质压力大大降低，大量杂质可直接从阀套节流孔处排出，并在倒置的密封座处形成涡流，不断清洁密封面，防止杂质粘附在密封面上。

压缩机清洁轴；用细砂布打磨轻微划痕，确保键槽边缘无毛刺。擦拭干净并在轴上涂抹干净的冷冻油：不要在密封件上使用润滑脂.：如果您的密封壳垫片不是唇形密封和挡圈设计，请忽略对它们的引用.中密封壳垫片外径上的o形圈除外。将密封壳体垫片放置在一个坚实的表面上，使弹簧套朝下。将新唇形密封放入密封壳隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按压或轻敲唇形密封，如图所示。在唇形密封上方的凹槽中新的挡圈。将用清洁冷冻油润滑的新O形圈到密封壳隔套上。

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 压缩机配件的更换，更换时将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙。在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。

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