弹性式液压油缸的作业原理是什么?首要咱们要了解什么是弹性式液压油缸，咱们对液压油缸都有了一定的了解。而弹性式液压缸又称多级液压缸或组合式液压缸，是一种使用比较广泛的专用液压缸，按弹性级数的不同，可分为2,3,4,5级弹性缸，按完结一次作业循环的供液次数不同可分为单效果和双效果多级液压缸，其间单效果多级缸为柱塞式弹性液压缸，双效果多级液压缸为活塞式弹性液压缸，还有一种末级为活塞的，前面多级或一级为柱塞的弹性式液压缸。
弹性式液压缸是由两个或多个活塞式液压缸套装而成的，前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒。当压力油从无杆腔进入时，活塞有用面积最大的缸筒开端伸出，当行至终点时，活塞有用面积次之的缸筒开端伸出。弹性式液压伸出的次序是由大到小依次伸出，可获得很长的作业行程，外伸缸筒有用面积越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢变快，相应的液压推力由大变小;这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。而缩回的次序一般是由小到大依次缩回，缩回时的轴向长度较短，占用空间较小，结构紧凑。常用于工程机械和其他行走机械，如起重机、翻斗轿车等的液压体系中。
活塞式双效果两级弹性液压缸，一级活塞组件有活塞密封圈，一级缸活塞杆外壁，一级活塞杆内壁等组成，二级活塞杆组件由活塞杆，活塞和密封件等组成，一起一级活塞杆内壁即二级活塞杆缸筒，兼有导向功能的二级活塞缸前端盖一起为一级活塞杆的构成部分，初始时二级小活塞坐落一级大活塞上部，一级大活塞坐落弹性管的底部，当从右口供入压力油液时，一，二级活塞组件一起向上移动。