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凯里市扎啤保鲜运输车

来自程力专用汽车股份有限公司

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发布时间 2024-07-30 08:04:00 关注次数 149

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凯里市扎啤保鲜运输车
奶罐车工作平台和扶梯 1.罐体顶部可设工作平台，平台应具有防滑功能，且在600mmX300mm的面积上能承受3kN的均布载荷。当平台距地面高度大于2m时，平台周围应设置固定或可折叠的护栏。 2.扶梯应便于攀登，连接牢固，具有防滑功能，扶梯宽度应不小于350mm，步距应不大于350mm 每级梯板能承受1960N的载荷。
我公司各类型鲜奶运输车特点：一：国六东风5方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓1仓。国五朝柴120马力，动力充沛，经济实惠。二：国六东风多利卡5-8方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓2仓。朝柴170马力，外观漂亮。三：国六东风天锦8-13方鲜奶运输车，罐体容积13方，默认分仓3仓。康机180马力，节能省油，燃油经济性好。四：国五东风天龙前四后八21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。康机270马力，动力强劲，外观大气上档次。五：解放j6前四后六21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4-5仓。锡柴280马力，动力强劲，外观大气上档次。六：国六重汽前四后八21-23立方米鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。潍柴290马力，动力强劲，外观大气上档次。七：解放j6前四后四20方鲜奶运输车，罐体容积22方，默认分仓3-4仓。大柴220马力，动力强劲，外观大气上档次。八：30-45方半挂鲜奶运输车。罐体容积45方，默认分仓4-5仓。
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鲜奶运输罐人孔设置及安全附件的设计标准： 1.每个奶仓应至少设置1个人孔，设在罐体顶部一般采用外开式，设在其它位置应采用内开式。 2.人孔应采用公称直径不小于450mm的圆孔或短轴不小于350mm，长轴不小于500mm的椭圆孔。 3.人孔密封垫应方便拆洗。 4.鲜奶运输车的人孔在罐体顶部时，罐体顶部可仅安装进气阀，进气阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值;进气阀应配有空气过滤装置。 5.鲜奶运输车的人孔不在罐体顶部时，罐体顶部应安装进气阀和排气阀，进气阀和排气阀应配有呼吸阀。并应符合下列规定: a)呼吸阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值。 b)呼吸阀的开启压力应为设计压力的1.05倍~1.1倍，额定排放压力不大于设计压力的1.2倍,回座压力不小于开启压力的0.9倍;排气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值。
鲜奶运输车保温试验程序 a)按各奶仓的容积注入试验介质，在每个奶仓内各设3~9个测温点，测温点沿人孔圆周均布，最顶点在液面之下，距液面40土10mm，(zui)低点距罐底40士10mm，其余各点在这两点之间均布。 b)在试验车的上方、左、右、前、后等各面等距设置若干个测温点，各测温点距奶罐外廓距离 100士10mm，并应分别位于罐体的水平中心面或铅垂中心面上; c)引入热源或冷源，控制试验室室温达到表2的室温要求;加入冰水或热水，调整试验介质温度，符合表2的介质温度后，立即关闭人孔盖; d)试验时间为12h，每间隔2h分别测量一次介质温度和试验室室温。
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鲜奶运输车罐体耐压试验标准： 1.应在罐体上的所有焊接完成后，在保温层安装前进行耐压试验。 2.试验压力应不小于罐体设计压力的1.2倍。 3.耐压试验时，应采用两个量程相同的并经过校验的压力表，量程不小于试验压力的1.5倍，不大于试验压力的4倍
鲜奶运输车罐体液压试验标准： 1.罐体充液后，应排尽罐内气体，保持罐体外表面干燥。试验时，压力应缓慢上升，达到试验压力后，保压30min，然后再降至设计压力，保压以进行检查。检查期间不应继续加压，且压力应稳定。试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力； 2.液压试验的整个过程，应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声； 3.液压试验合格后，应排尽罐内液体并使之干燥； 4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。
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