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沅江市牛奶转运车

来自程力专用汽车股份有限公司

¥180000.00

发布时间 2024-06-26 08:00:41 关注次数 121

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图文介绍产品参数供应商信息

鲜奶运输车罐体耐压试验标准： 1.应在罐体上的所有焊接完成后，在保温层安装前进行耐压试验。 2.试验压力应不小于罐体设计压力的1.2倍。 3.耐压试验时，应采用两个量程相同的并经过校验的压力表，量程不小于试验压力的1.5倍，不大于试验压力的4倍
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鲜奶运输车管路设计要求 1.应设置卸料管路和清洗管路，两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门，管路中各连接部位应连接可靠，不应有渗漏现象。 2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。 3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体 4.管路应尽可能减少拼接、弯道，方便清洗。 5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏，必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。 6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。 7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求，除了要求人工清洗的部位外，该系统应保证清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。 8.管路中应不会产生积液。 9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式，管路接头的表面粗糙度应符合GB/T 1031的规定，对于与食品接触的精加工表面，其Ra0.8um。 10.采用螺纹连接的管路接头，螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。
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鲜奶运输车装卸软管材质标准 1.软管材料具有抗脂肪性能、不会污染牛奶，符合GB4806.1食品用橡胶制品卫生标准。 2.软管与接头的连接应牢固、可靠、便于清洗，并配有防尘盖。 3.软管不应有老化、堵塞等问题。 4.软管在承受4倍的装卸系统(zui)高工作压力时不应破裂 5.软管在1.5倍装卸系统(zui)高工作压力下，保压5min不应泄漏。
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