广西南宁市20方碎石同步车供应 河南安阳市20方同步碎石封层机供应 甘肃嘉峪关市20吨碎石同步车供应
在采用沥青贯入法、沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时,沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青(包括热态沥青、乳化沥青和渣油)。此外,它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料,用于修建沥青稳定土路面或路面基层。。
从国内总体来看,沥青洒布技术水平正在迅速提高,传统产品除部分用于公路养护外,大部分正在逐渐被智能型沥青洒布车替代。公路事业的发展,特别是新工艺、新材料、新技术的应用,以及人们对施工质量要求的不断提高,为沥青洒布车提供广阔的发展空间。新建高速公路的“透层,下封层,黏层”需要高质量沥青喷洒;低等级公路和大量的乡镇公路采用的“层铺法”需要高质量沥青喷洒。
沥青洒油车应用:
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层,底漆,防水层,胶粘层,沥青表面处理,沥青渗透层,雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点:
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统,以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要,内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合,
3. 高效率。该车 具有承载能力强,功率大,油耗低,排放低,运行稳定,制动可靠等特点。 导热油对沥青泵和喷嘴实施加热和保温。喷洒结束后,沥青泵和喷嘴不需用柴油清洗,用高压空气将管路及喷洒管内的沥青压回罐体,再可喷嘴进行吹扫,用的导热油循环保温,确保管道和喷嘴畅通无阻。控制系统采用模块化设计,泵速与车速同步,采用电脑速度补偿,故障率低,检修快捷、简便。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴,管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘,以确保沥青不受阻碍。同时,避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层,隔热层的设置可减少热量散发,同时避免操作员。将管道及泵内沥青排空,不需用柴油清洗泵及管道,即使泵及管道内有少量残存的沥青出现粘结泵,也可用所配加热系统给其预热,避免了停泵用柴油清洗和烘烤的麻烦。材料配置:罐体材料选用Q235B5mm厚钢板,保温用15cm岩棉,外用1mm瓦楞彩钢板。其他配置:罐体设有配电控制箱、浮球旋转式液位计、温度计、罐顶平台、爬梯及护栏。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构,通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂,并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ,避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志,夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。沥青油石比的选择沥青油石比由室内常规马歇尔试验进行确定,通常是由沥青混合料密实度稳定度孔隙率等指标初步确定沥青油石比,再与规范规定的上下值要求进行比较取值,我觉得在油石比确定应遵循下列原则。油石比要结合当地气候条件综合考虑在寒冷地区冬天较冷,夏天时间较短,则油石比略为偏大较好,提高沥青混合料低温抗裂性和抗老化能力,相反在热带地区,夏天较长温度高,冬季时间短偏暖,则相应油石比取低限,提高路面热稳定性和抗车辙能力,值得一提的是由于温室效应的影响,华东地区,夏季高温时间增长,相应冬季变暖,低温时间变短,因此在油石比确定方面,应偏下限,确保沥青路面在夏季的热稳定性能,近几年华东地区建成的几条高等级路,有的泛油严重车辙现象明显,这与油石比偏大气温偏高持续时间长有直接关系。重要的高等级路面油石比的确定应引进动稳定度试验传统的马歇尔试验虽然能确定级配,但由于目前国内交通量发生了显著变化,大吨位的车辆越来越多,过去的设计理论黄河标准轴载及常规的试验手段已满足不了现在交通量增大车辙增重的需要,这就是为什么有的高等级路按标准设计施工单位按规范施工,而路面照样出现问题的一个很重要原因,因此本人主张在车流量集中车载较大的主要干道,象能源基地连接港口的道路大城市之间的道路,沥青混合料除了要进行常规的马歇尔试验外,其中最重要的是进行动稳定度试验,才能客观地反映实际,由动稳定度鉴定级配和油石比是否合理,这也是国内许多学者,通过对比总结的一条经验,目前也正在试推广执行。。
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