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无缝珩磨油缸钢管

来自山东钢天金属材料有限公司

¥8.50

发布时间 2024-05-16 09:03:35 关注次数 1290

山东钢天金属材料有限公司

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无缝珩磨油缸钢管13780722688

绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
油缸管采用加工工艺
油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了绗磨管内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。
无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，
滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。
油缸管油缸管几大优点：
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4°
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。
油缸管油缸管和无缝钢管的区别编辑 1、无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、绗磨管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
绗磨管的特点
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔成品精度高，表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越，金属比较密。

品牌/厂家天钢

牌号油缸珩磨管

生产工艺挤压管

涂层黑管

截面形状圆管

连接方式卡压式

用途油缸钢管

厚度4-20

宽度50-219

长度3-8

抗拉强度500MPa~590MPa

加工服务深加工

执行标准国标

质量等级A级

加工定制是

是否进口是

断面收缩率ψ(%)24

伸长率δ5(%)23

屈服强度380

产地山东

山东钢天金属材料有限公司

公司类型其他
经营模式贸易公司-其他
联系人王涛
联系手机13780722688
联系固话0635-8884088
公司地址山东省聊城市大东钢管市场

主营业务

16Mn无缝钢管，42CrMo无缝管，冷拔无缝管,Q345B无缝方管,方矩管

山东钢天金属材料有限公司常年销售成钢、宝钢、包钢、鞍钢等几大钢厂的现货无缝管，常备资源材质为：20＃、35＃、45＃、20G、16Mn、27iMn、12Cr1MoV、15CrMo、35CrMo、T91、ST45.8-3、SA106B、1Cr5Mo、Cr5Mo、A335P22、A335P11、STFA23、10CrMo910等。执行国标为：结构管GB/T8162-1999、流体管GB/T8163-1999、低中压锅炉管GB/T3087-1999、高压锅炉管 ,地质钻探管，GB/T5310-1995、化肥专用管GB/T6479-86、石油裂化管GB/T9948-88、船舶专用管GB5312－99，合金管，不锈钢管，不锈钢无缝管，不锈板，不锈钢圆钢，不锈钢棒，（如304、304L、321、316、316L、310S等）合金圆钢，9cr18不锈钢，42CRMo圆钢，38CrMoAL圆钢，各种合金钢，合结钢， q345b无缝管等。