图片外观仅供参考，欢迎来图来样按需求定制所需新能源温度传感器。温度传感器_新能源汽车电机_充电机_锂电池传感器

电机是新能源汽车的 关键部件, 持续的工作使得内部的温度持续攀升。为了保证零部件的安全及正常稳定的工作, 就需要在电机内部安装新能源温度传感器来检测内部的温度。华辰康制造的电机用新能源温度传感器有多种不同的设计,可以满足不同客户、不同技术标准的要求。 针对电机内部的高温环境、长时间震动的严苛环境,该系列产品通过了长期的设计验证,并且已经通过大量的市场验证。此外，我们可以基于客户的要求来订制产品。TDK的嵌入式新能源温度传感器安装在电机定子的间隙内，工作温度为-40℃至+200℃，短时工作温度可达+220℃，耐压为2.8 kV.

 华辰康科技制造的带卡扣表贴式温度传感器安装在电机定子铜带上,工作温度为-40℃至+180℃,短时工作温度可达+200℃，短时响应时间小于20秒.

因电子元件是专业型的产品,技术含量较高,其电气特性/阻值公差,线材规格/长度,头部或尾端结构等不同,其价格均会有差异,故实际的价格请按店家报价为准。请您在购买敝司元器件前,将您所需的产品型号、电性公差、头部封装结构、尾端处理等具体规格描述跟店家联系落实后再进行交易！

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温度传感器介绍:

温度传感器是将高精度、高可靠的NTC热敏电阻或PT100热电阻与PVC导线、铁氟龙导线等导线连接,用绝缘、导热、防水材料封装成所需要的形状,便于安装与远距离测控温.

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产品应用范围:

家用空调,汽车空调,冰箱,冷柜,热水器,饮水机,暖风机,洗碗机,消毒柜,洗衣机,烘干机,烘干机以及中低温干燥箱,恒温箱等场合的温度测量与控制

特点:

1:新能源电机传感器系列产品为NTC、PT100温度传感器_新能源汽车电机_充电机_锂电池传感器电阻温度传感器

2:阻值范围宽：1KΩ~500KΩ  

3:阻值及B值精度高,一致性好,可互换

4:绝缘性好,可靠性高,反映速度快,

5:采用双层密封工艺,具有良好的绝缘密封性和抗机械碰撞,抗折弯能力,可靠性高

6:能长时间稳定工作(年电阻值漂移率≤1‰)

7:可根据使用的安装条件封装,便于用户安装

8:使用温度范围:-40~200℃温度传感器_新能源热电阻_汽车电机_充电机PT100/NTC_锂电池传感器

简单化排线温度传感器组件。该产品的推行从结构上相比传统线束结构简洁，容易安装、加上线材扁平化程度较高，更好地节省了在电池包内的空间、同理对传统线束重量也有大幅降低。同时，此产品也大幅度降低了成本。温度传感器_新能源热电阻_汽车电机_充电枪PT100/NTC_锂电池传感器

二、防失效双热敏电阻温度传感器。双热敏电阻并行可以提高电池BMS系统识别温度及温度误差，也可以做到互检测试数据的准确性。公司采用排线压接技术。彻底解决了传统线束缠绕的通病。温度传感器_新能源热电阻_汽车电机_充电机PT100/NTC_锂电池传感器

三、模组化排线温感组件集成。模组化里的组件用到了双热敏电阻测温技术，在电池管理系统里面不但安全可靠，而且还可以相互检测对方的测温状况，测温准确性提高。同时，该方案整体结构简洁、重量轻便、分布有序、成本低、使用价值高。

四、软包夹层温度传感器。科敏新推出的软包夹层温度传感器就可以解决软包测温不准、传感器失效、传感器爆裂现象。

五、电池液冷温度传感器。测温头紧贴液冷管外壁从而实现测温，结构简便，牢固性强、装卸方便、一致性测温好。同时解决了传统液冷传感器在使用过程中漏液现象。温度传感器_新能源热电阻_汽车电机_充电机PT100/NTC_锂电池传感器