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冷喷划线机用途：

冷喷划线机主要可用于厂房划线、公路和小区停车位划线、驾校划线、操场划线、斑马线等多种用途。可喷乳胶漆、道路标线油漆等。

技术参数：

       单枪                            双枪

型号    yg-6L

引擎功率 4.3HP(国产汽油机，可换进口)   7HP

卸荷流量 6L/min                       8L/min

最大输出压力 25mpa                       30mpa

喷嘴标准配置 517                      （15cm以下）

高压管强度   35mpa

高压管长度标准 φ6x10m

净重        72kg                         130kg

最大喷宽度 20公分                         45cm

二、G600机械双缸热熔釜

YG600机械双缸热熔釜是采用机械传动方式、中容量熔料缸、进口四环火高效节能燃烧器，具有性能稳定、熔料效果好、操作简单、维护方便等特点。

技术参数：

1.引擎：8.0PS蒸发水冷柴油发动机

2.釜体：容量350㎏×2，不锈钢缸体，高碳钢锅底，直立浆片式搅拌机

3.结构：框架结构，釜体内胆与外罩板间装有保温隔热材料

4加热系统；石油液化气（建议用50㎏罐），进口四环高效节能燃烧器

5.操作控制：手动离合器，分别控制两缸作正向搅拌

6.安全装置：专门设计过载自动保护装置，遇紧急情况柴油机和减速机自动脱离，以确保操作人员安全

7.尺寸与重量：1320×1300×1450㎜ 净重：500㎏

主要参数：

型号 YG-15

容量 120KG(料桶不锈钢双层保温桶)

搅拌方式 手动﹙手柄﹚

玻璃珠储存箱 25kg ﹙宽度可调 10cm 15cm 20cm﹚

划线斗 15cm划线宽度 20cm随机配  最宽45cm

落地刀 合金 厚度调节范围1-2.5cm    带有直线定位器

标线宽度 10 15 20 30 40 45cm

重量 110kg 不带罐  

尺寸 1000*900*1100mm

热熔釜→料桶→液化气加热保温桶

热熔道路标线涂料施工中常见问题及处理办法

(1)涂料存放期过长对涂料品质的影响。 　

由于热熔道路标线涂料一般以树脂和颜填料及助剂组成，而其中助剂一般为小分子物质，该物质易挥发，易渗透，存放时间过长，这类物质会从涂料中渗透到或抽出到空气中，直接造成涂料变硬变脆，建议热熔道路标线涂料保存期不宜超过一年，一年以上涂料在施工前应抽查其指标，合符要求方可投入使用。

(2)涂料受潮会给涂料施工及标线外观带来什么影响。 

一般而言，涂料受潮后，在热熔釜中熔化时，其中水分在受热过程中变成水蒸气，于是易导致标线施工过程中，使标线表面产生大量气泡，一般而言，涂料在熔化中产生气泡是正常的，但当产生的气泡在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前而标线已表干，这种气泡不会影响标线的美观。如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便破裂或成气泡状，在此时，标线表干，前者便产生针孔，后者便产生类似小丘状气泡。另一方面，对于黄热熔涂料受潮， 易导致标线或涂料变色、发黑、发暗，一般黄料中均含有P b CrO4或CdS ，后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应，产生CdSO 4而导致涂料或标线发暗，而涂料在施工后，由于树脂成包履状履于颜填料表面，隔绝了空气、潮气，从而能使标线长久保持鲜明色彩。 　

(3)涂料施工温度过低或过高对标线使用性的影响： 　

涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220°C,当料温低于180°C或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观。另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。 　　由于石油树脂本身为高分子化合物，此类化合物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积增大，在热熔涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加。同时易于与路面材质接合得更紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、甚至大面积脱落。 当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180-220°C较适宜。 

(4)不论新旧水泥路面在标线施工中必须严格使用配套下涂剂。 　　

新沥青路面中，富含有大量沥青有机物，它与涂料中粘接料石油树脂等具有任意混熔性，同时施工温度180-220°C。它高于沥青熔点，在施工中，石油树脂与沥青间(已被熔化)相互混熔成一个整体，路面与标线之间没有明界面，从而增加了相互间力的作用，而水泥路面本身为亲水性物质，形象点说，水泥路面具有排油性，与石油树脂间粘合力小，同时水泥为刚性路面变形又较小，而涂料本身为热塑性，天冷时也为钢性，而普通沥青路面下涂剂又为非结构性胶。要将二者结 合起来要求它具有较好的韧性，同时标线在使用中会受到各种方向的冲击力，这又要求水泥底漆应具有优良的抗冲性，而沥青路面则与涂料形成一个整体，这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的，所以水泥路面应有专用下涂剂，而且必须使用下涂剂，该下涂剂具有优异韧性和抗冲击性，一般为合成弹性橡胶体。

售后说明：

我们承诺凡是购买本公司的产品，由于质量问题一年之内实行包退包换，还可以享受本公司售后免费维修。本公司并可提供多种施工技术指导。我公司品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套齐全、经营的产品实行三包、库存充足，价格实惠，提供一流的质量、一流的信誉、一流的售后服务，满足客户的需要！

我公司经营的其他产品有：

环保系列   雾炮机 扬尘检测系统  工地洗轮机  筛土机  客土液力喷播机

喷浆支护类 喷浆机 注浆机 泥浆泵 灰浆搅拌机 砂浆喷涂机 螺杆灌浆泵 弯拱机

工矿铁路类 弯道器 起道机 阻车器 矿车 道岔

路面机械类 路面刻纹机 切缝机，抹光机 路面平板振动夯 打磨机 灌缝机

预应力设备 锚具 千斤顶 油泵 挤压机

钻机类 锚杆钻机 帮锚钻机 凿岩机 风镐 潜孔钻机 劈裂机

钻杆类 锚杆 钻杆 钎杆 钻头类

筋工机械：工字钢弯拱机 钢筋弯曲机 钢筋弯箍机 钢筋弯弧机 钢筋除锈机 钢筋调直切断机 数控钢筋加 工机 钢管除锈机 钢管除锈刷漆机 钢管调直除锈刷漆机 平台弯管机 液压钢管开口机

 3.隧道灌棚小导管、锚杆注浆及衬砌壁后充填。4.水利江河湖坝基帷幕固结充填灌浆。5.公路边坡、建筑基坑、软土层地基、矿山井巷等岩土锚固工程。特点：为单缸柱塞泵。本机由传动机构曲轴，通过连杆使柱塞产生往复运动工作，具有操作简单、维护方便、价廉实用的特点。HUB3.5型双缸灰浆泵是我厂多年综合开发的新一代会将输送产品。本泵具有体积小、重量轻、需用功小、排浆量大、无脉冲工作压力高等优点。本款双缸灰浆泵采用双缸作业运转更平稳、省材、节能、搬运方便，是您理想的灰浆输送设备。责任编辑：刘岳申鑫HBT-12D泵送式湿喷机图片：即使勉强可以施工其热熔涂料的用量也会大幅度的增加，因为大量的涂料都填进路面的缝隙中了，这是由于刮板式的施工方式是刮板划线斗紧贴路面施工造成的，而热熔喷涂的好处是热喷涂划线头是离开路面的，热熔标线是通过一定的压力喷射出来的，换句说在单位时间内热熔涂料的用量是固定的，不受路面状态的影响，不管路面是平整还是很粗糙与涂料的用量都不发生关系，道理是和划普通冷漆涂料是一样的，每吨涂料该划多少平米就是多少平米，热喷涂在降低成本上是显著的。 提到热熔喷涂大家自然就会想到这种标线的形状一定不会太好，毛边巨大、中间厚两边薄，其线型无法与热熔刮板式划线机相比，这种想法其实没有错，目前国外的热熔喷涂绝大部分都是这种线型，国外强调的是路面上有标线、施工效率高就行，对标线的细节问题把握比较松，改革开放初期，温州激流勇进，在经济领域中的“温州模式”再一次引领潮头。然而，温州城市建设没有跟上时代发展的步伐，不能很好地满足经济社会发展的需要。对比杭、甬，温州的城市建设“欠债”颇多。特别是过去十年间，宁波进入了大桥经济时代，随着杭州湾湾区经济的崛起，宁波迎来了高质量发展的大好机遇；借助G20的东风，杭州城市建设大幅推进，城市综合承载力显著提升，也给人们带来了更加便利的城市生活。在温州，城市建设的滞后不仅降低了市民的幸福感和获得感，也削弱了温州在沿海地区乃至国内的发展竞争力，进而也阻碍了温州内部经济社会的结构性调整。温州该怎样消除城市建设中的历史旧账？机会总是留给有准备的人，温州用实际行动发声。破解城市建设滞后的难题，借着“大建大美”的东风，温州开始崭新的谋篇布局。加快把与周边互联互通的“接口”做好，更好地服务云南跨越式发展和“一带一路”建设。据统计，2017年云南铁路建设完成投资207.3亿元，昆明东站三级六场、昆明南站至昆明站客车联络线投产运营，服务“一带一路”的大（理）临（沧）、玉（溪）磨（憨）、大（理）瑞（丽）等铁路转入施工高峰，广（通）大（理）、永（仁）广（通）铁路进入攻坚期。27日上午，云南省政府和云南省总工会在竞赛活动启动仪式上，对2017年参与云南铁路建设业绩突出的集体或个人进行了表彰，分别授予他们云南省五一劳动奖状、云南省工人先锋号、云南省铁路建设先进集体、云南省五一劳动奖章和云南铁路建设先进个人等荣誉称号，并号召铁路建设各部门、各单位合力攻坚、群策群力，高质量推进云南在建铁路项目，为云南建成面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的交通基础设施保障。带着喜悦的心情，受表彰的先进集体和个人观摩了由中铁六局承建的研和站，饶有兴趣地了解车站建设情况，

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