道路清扫车吸风口的功能是将垃圾吸到垃圾箱内，是吸扫式道路清扫车的关键专用装置。根据道路清扫车技术条件，吸扫式道路清扫车清扫效率应≥90%,纯吸式道路清扫车清扫效率应≥92%。纯吸式和吸扫式道路清扫车的较大吸入粒度应不小于15mm作业时吸口处较大气流速度应不小于25m/s。因道路清扫车的结构不同，吸风口的结构也不同，按道路清扫车吸风口的结构可划分为单吸式、反吹式、扫帚式、舌块式等。

扫路车：
高可靠性：选用国内知名且符合欧Ⅲ排放标准的底盘，上装部分结构紧凑合理，性能稳定，寿命耐久。
驾驶舒适安全：驾驶室内视野开阔，操作简便舒适。
节能、环保：底盘及副发动机皆达到欧Ⅲ排放标准要求，副发动机配以德国进口的自动离合装置，保证副发动机的空载起动，使风机平稳地接合运转，从而使整车工作噪音低，减少作业油耗。
清扫效率高：独特的结构设计，使清扫、抽吸系统达到完美的结合，确保了较高的清扫和抽吸效率。
清扫系统先进合理：主刷具有防撞避让功能，并采用进口马达驱动，动力强劲，转速可实现无级调节。
控制系统：高度集成的电液控制所有清扫动作都由液压完成，在驾驶室内实现集中控制。 

扫路车的吸嘴的离地间隙是采用通过橡胶轮或滑靴与地机接触、仿形地面来保证。但是在清扫作业时，常常会由于路面不平整，而使某个橡胶轮或滑靴不能着地，从而导致吸嘴离地间隙变大而影响清扫效果，出现清扫效果不稳定现象。
为解决这个问题，我公司设计出一种独特的浮动式吸嘴，该吸嘴采用三轮支撑，与底盘采用多自由度联接，使吸嘴能前、后、左、右摆动，以保证其橡胶轮在清扫作业时一直与地面接触，从而保证吸嘴与地面的离地间隙不变。

对于扫路车磨合期的建议
保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃
行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。

环卫扫路车 全自动一人操作扫路车又称清扫车，扫地车，环卫扫路车，垃圾清扫车。环卫扫路车 全自动一人操作扫路车的类型一般以行走方式、作业方式或除尘方式来进行分类通常多以作业方式分类：手推式清扫车和手扶式清扫车,自行式清扫车,纯扫式清扫车,吸扫式清扫车,纯吸式清扫车（多功能全吸式环卫扫路车）,干式清扫车（吸尘车）,湿式清扫车,全吸式清扫车。

干式东风多利卡扫路车带洒水具有以下特殊优势。
结构简单。没有蓄水和喷水抑扬机构。没有液压马达旋转机构，没有扫刷和滚刷等调节机构。（部分车辆加有备用扫刷）
操纵便捷。只需通过驾驶室内的控制面板就可方便地操作副发动机启动和熄火、风机转速升降、吸尘口升降、后门开关、箱体升降等。
无二次扬尘。采用干式作业方式，无洒水，采用独特的、先进的、具有的过滤系统，该车排出的气体清洁度远远超过环保排尘浓度标准的要求
使用成本低。没有扫刷频繁更换，没有抑扬洒水配件维修保养，只有少量的橡胶易损件。每年的维护费用较低，与人工清扫相比，每年可节省15万元；与传统东风多利卡扫路车带洒水相比，每年节省6万元。
除尘效果好。收集入箱的垃圾经过多次集尘，通过重力尘降、过滤除尘等多个阶段可以实现颗粒和粉尘的分离，真正实现吸得起留得住，清灰效果好。
适用范围广。除了城市街道和高速公路，还适用于易产生扬尘污染的矿石码头、水泥厂、物料堆场、露天仓库、煤厂、钢厂及有色金属冶炼厂；吸尘范围广，小到微尘大到石块。
适应气候性强。没有水箱，不用洒水压尘，即使北方寒冷的冬季也能使用。

道路清扫车单吸式吸风口比较简单，工作时全靠道路清扫车风机的吸力将垃圾经此口吸进垃圾箱。整个装置由波纹管、吸风口、滚轮、橡胶或尼龙板组成。道路清扫车单吸式吸风口当道路清扫车前进时，扫帚将垃圾扫到吸风口前，道路清扫车吸风口借助风机的吸力将垃圾吸进吸管内而进入垃圾箱。

根据工作需要一般可以选择是否需要带喷水降尘功能，常规配置一般自带后喷水，同时需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，工作时间可能有差距。

适应气候性强。没有水箱，不用洒水压尘，即使北方寒冷的冬季也能使用。

公司专业生产销售东风小型吸尘车，东风多利卡小型吸尘车，五十铃道路清扫车，江铃小型吸尘车，江淮小型吸尘车，福田小型吸尘车，东风天锦小型吸尘车等，车型品种齐全，质量可靠,买小型吸尘车请到鸿顺来，优质的小型吸尘车，实惠的价格，完善的售后，让您购得一款满意的小型吸尘车。