标准尺寸5mm丁腈实心球NBR进口耐磨损橡胶球硫化胶在热空气中的老化性能比天然胶要好的多。一个配方设计优良的NBR橡胶制品可在120摄氏度的热空气中工作10-11周，如果温度为100摄氏度的话，同样的工作条件下，它的使用寿命将是1年或更长。根据VDE标准，工作寿命为25000H时的温度为80摄氏度。

作为进口耐磨损橡胶球密封制品，关键性的性能是压缩永久变形。它在很大程度上取决于配方、硫化条件、实验方法。通过适当的配方和好硫化条件，可赋予NBR很低的压缩永久变形值。压缩永久变形性能随着ACN含量增加而变劣。

进口耐磨损橡胶球炭黑的压缩永久变形性能比浅色调料要好的多。通常半补强炭黑的效果好。在与浅色调料并用的各种炭黑中，半补强炭黑的结果也是好的。一些特殊的增塑剂可以改善低温下的压缩永久变形性能，但是却会削弱高温下的压缩永久变形性能，根据它们高温下挥发性能的不同，压缩永久变形性能削弱的程度也不同。应当避免使用矿物油作为增塑性。延长硫化时间可以在相当程度上改善胶料的高温压缩永久变形性能。

在普通硫磺硫化系统中，随着次硫酰胺用量的增加，压缩永久变形性能逐渐提高。但SEV、EV硫化系统以及过氧化物硫化系统压缩永久变形性能更好一些。过氧化物在NBR硫化系统当中仍起着重要的作用，尽管进口耐磨损橡胶球存在一些众所周知的缺点，如交联速度较难控制、对某些配方组分较差的强力性能、难以使用热空气硫化等。

进口耐磨损橡胶球TFE/P与FKM相比，主要的优点是耐汽车燃油和润滑油性能更好一些，它的耐高温性能与FKM相近。发动机油、自动变速油、齿轮润滑油等都是含碱性物质和添加剂的复杂组分，因此氟胶密封件要暴露在多种油和润滑剂的环境中。有趣的是TFE/P具有广谱的耐发动机燃油和润滑油的性能，与FKM不同的是TFE/P在发动机燃油中不会脱去HF，在多种发动机燃油中都能维持稳定的性能。在不同的发动机燃油中浸泡后，TFE/P伸长率的变化范围在-10.5%~-5.0%，FKM伸长率的变化则在-41.3%~-75.2%，TFE/P的试样浸泡后表面无明显的变化，而FKM试样表面则龟裂或断裂。在耐化学介质的测试中，也发现了同样的规律，在拉伸强度的变化和体积溶胀方面，TFE/P很快达到一个平衡值，然后就基本维持不变。

TFE/P具有良好的耐传输液和自动变速液的性能，过氧化物硫化的FKM5927表现出好的耐液体介质性能、低温性能及加工性能。FKM5958表现出好的低温柔韧性能、耐压缩永久变形性能以及突出的耐介质性能，是一个耐溶剂性能的进口耐磨损橡胶球氟橡胶。