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深圳沥青路面工程_深圳沥青道路施工_路面修补
来自深圳市路易通交通设施有限公司
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发布时间  2024-01-09 15:16:29 关注次数  76
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深圳沥青路面工程_深圳沥青道路施工_路面修补

碾压:撒布一段矿料后,用6080kN双轮压路机碾压。碾压时,应从一侧路缘压向路中,宜碾压34遍,其速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。

洒第二层沥青,撒布第二层矿料,碾压,再洒第三层沥青,撒布第三层矿料,碾压。

初期养护:沥青表面处治后,应进行初期养护。当发现有泛油时,应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀;当有过多的浮动矿料,应扫出路外;当有其它损坏现象时,应及时修补。

沥青贯入式路面属多孔结构,为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性,其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层,而当沥青贯入层作为联结层时,可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路,其厚度宜为48cm,但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm,当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时,总厚度宜为610cm,其中拌合层的厚度宜为24cm

沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。

热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试样,试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量,对试样的沥青混合料进行试验以后,即可选定施工配合比。

铺筑施工工艺:

基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

品牌路易通
型号qhz114
类型工程
加工定制
适用范围公路,小区,园区
产地浙江 深圳
深圳市路易通交通设施有限公司
  • 公司类型私营有限责任公司
  • 经营模式生产加工-私营有限责任公司
  • 联系人武小姐
  • 联系手机13418652854
  • 联系固话0755-32909792
  • 公司地址深圳市龙华新区观澜福前路锦富大厦7F
主营业务
交通设施,护栏,防护桩,挡轮杆,甲型护栏
深圳市路易通交通设施有限公司成立于2003年,一直专注于停车设备及交通安全设施产品、交通工程领域,集开发、生产、销售、施工、维护于一体,致力于打造中国交通设施工程第一品牌的企业。经过多年不檞努力公司不断探索交通设施产品的研究创新,以在交通行业领域的雄厚资金和先进生产及实验设备为依托,在该领域积累了丰富的研发生产经验,建立了良好的信誉,令公司日益壮大,业务面辐射到全国各地。 公司主要生产、销售铁马护栏、防护桩、挡轮杆、u型护栏、挡车器、防撞桶、反光护角、警示柱、塑料锥、水马、铸铝道钉、广角镜、减速带、以及公路水泥砖,泡沫隔离彩钢板,水井盖,甲乙护栏等各类标志标牌。 交通划线类产品——道路标线、停车位线、消防通道线、路面中心线车道分界线、车道边缘线、转弯待转区线、车行道宽度渐变标线、导流线、减速让行线、路面文字标线、导向箭头、高速公路车距确认标线、港湾式停靠站标线等。 一直以来公司秉承“做一笔生意交一个朋友”的原则。凭着“诚信经营,以质量为生命的方针,为客户提供一流的产品和服务 欢迎新老顾客朋友来函来电、洽谈业务。我们期待与您的精诚合作,并携手共建美好明天!
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