ETFE HT-2185 美国科慕工厂应用专卖介绍：

除了将前端模块应用于散热器、前照灯、锁桥及缓冲梁的整合外，长安CX3型汽车还采用了沙伯基础创新塑料的NorylGTX*树脂用于加油口盖/油箱盖。采用NorylGTX*树脂制造零件模型可连同车身其他部位一并进行在线上漆。而传统的做法是由零件供应商对部件进行制模和涂漆，这可能导致部件与车身颜色不匹配。长安汽车内外饰研发总监晓表示：“我们非常高兴能获得来自沙伯基础创新塑料的支持。凭借他们在材料及应用方面的地位及技术知识，我们在质量及产量上获得了显著的改善。塑胶原料树脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物是由丙烯腈，丁二烯和苯乙烯组成的三元共聚物。英文名为acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer ,简称塑胶原料。塑胶原料通常为浅黄色或乳白色的粒料非结晶性树脂。塑胶原料为使用广泛的工程塑料之一。

Coderre在提及协商代表时，并未说道加拿大塑料工业协会(CPI：)。该协会称，对于Coderre在11月4日执委会会议上的宣告感到惊讶。在Coderre发布该宣告的几天之后，CPI：称蒙特利尔的路边回收项目回收塑料袋，将其转制成新的袋子或木塑复合地板。CPI：还引用了27年的一份，该报告指出，塑料袋在魁北克的家庭垃圾中所占比例不足2%。其他称，蒙特利尔和CPI：已同意一个五年试点PS回收项目。年1月28日，北京——全球的高性能热塑性塑料供应商索尔维特种聚合物事业部即将亮相S：MPE214年会暨第九届复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会，向复合材料行业集中展示旗下广泛的高性能聚合物产品组合。本届S：MPE年会将于1月27至29日在北京展览。年会期间，索尔维及复合材料业务拓展经理：rminKlesing将发表技术论文，详细阐述索尔维为业轻量化产品设计制造提供的材料解决方案。

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?非常优异的耐化学性。阻燃。（9）微电子封装用、应力缓冲保护涂层、多层互联结构的层间绝缘、介电薄膜、芯片表面钝化等。

路虎LRXLRX3门cross-coupé概念车的一大亮点是，其独有的全景天窗、侧窗和后窗均使用沙伯基础创新塑料的LexanGLX*高性能塑料车窗树脂制造，这些材料采用了该公司独有的Exatec涂层技术。沙伯基础创新塑料成功地帮助这家汽车制造商实现了在LRX概念车上采用轻量化耐用材料的目标。通过使用融合了沙伯基础创新塑料独有的Exatec涂层技术的Lexan*PC树脂，路虎不仅实现了别具一格的设计，还将LRX的整车重量减轻了19千克。

ETFE HT-2185 美国科慕工厂应用专卖性能：

（5）耐化学性能：塑胶的特点之一为耐化学腐蚀性好，其化学稳定性能仅次于F4；塑胶对大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烃、芳香烃、氯代烃等稳定，不耐氯代联苯及氧化性酸、氧化剂、浓硫酸、浓硝酸、水、过氧化氢及次氯酸钠等。塑胶的耐辐射性好。（9）微电子封装用、应力缓冲保护涂层、多层互联结构的层间绝缘、介电薄膜、芯片表面钝化等。

塑料机油模块的优势在于更有效的多功能集成能力，可实现复杂的几何结构，以及尽可能地减轻重量。在大多数情况下，还能在生产和组装过程中实现成本节约。在设计全塑料油滤模块时，曼胡默尔充分利用了多年积累的开发经验以及其早已投入批量生产、用于塑料机油模块的特殊生产工艺。作为汽车行业的开发合作伙伴和原设备供应商，曼胡默尔正使用其技术专长生产提供给宝马的全塑料油滤模块。此外，该公司正在拓展其可在紧凑封装限制条件下提供灵活解决方案的多功能集成的概念。

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（4）电学性能：塑胶的电性能十分突出，与其他工程塑料相比，其介电常数和介电损耗角正切值都比较低，并且在较大的频率、温度及温度范围内变化不大；塑胶的耐电弧好，可与热固性塑料媲美。塑胶常用于电器绝缘材料，其用量可占30%左右。这也可以解释为什么在电子产品生产领域，全电机更受欢迎!届时观众在Fakuma217现场，可看到恩格尔e-mac94/28生产出含有4个插针孔的连接器外壳，这要求外壳内部要有较薄的支撑框架和较小的顶针板，而e-Mac全电机可满足这些薄壁元件的精密生产。恩格尔的e-mac28将在Fakuma217展出，该机型结构紧凑且经济实惠，可实现精密电子电器元件生产恩格尔e-mac还专门配备了功能强大的伺服驱动器，弹射和锁模功能也通过电动伺服器来进行处理。