目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,最大限度的减少畜禽运输的损失,旭牧厂家针对畜禽类运输市场,通过专业的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。
生猪运输车箱体为高强度铝合金保温结构
分层装载机构:箱体内设置3层分层装载机构,每层隔板可整体升降,每层隔板配置分栏隔断。
喂水系统:由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成,实现液态水的输送和喂食。
恒温系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。
喷淋系统:由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给牲畜喷淋降温,箱体内清洁。
进出通道:后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有防护栏
供电系统:配备微型发电机,给相关设备供电。
1、厢体材料配件: 铝合金板保温板、风扇、百叶窗、饮水嘴、喷淋头、净水管道、污水管道、气体混合仓、百叶窗、空调机组、液压系统,控制系统,等配件组成。
2、实际使用面积:车厢总长9.6米,前部分留有80公分左右的操作间,可使用面积为 每层约19个方,三层共约57个方,每层层高约80公分,10KG左右的小猪苗可装约800头,110KG左右的肥猪约120头左右。
3、液压升降系统:厢式升降系统为内部地板升降系统,为四层,由液压驱动升降,将三层地板都落到底部,打开液压尾板与赶猪台持平,每赶入一批猪便竖起每层的分栏隔断,再用遥控升起,挂上保险挂钩,再赶下一批猪。
- 公司类型股份有限公司
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