清镇市卡特挖掘机维修售后咨询-修卡特分配器

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杜特尔挖掘机维修厂擅长处理挖掘机机械整车动作缓慢、无力、行走跑偏、憋车、热车动作慢、动作失灵、液压油温高、电路电脑板故障、液压泵有响声、烧机油、发动机冒黑烟、发动机冒蓝烟、掉速、水温高、油温高、发动机难启动、液压泵有响声、下排气大、机油压力低等疑难故障。
杜特尔挖掘机维修厂工程机械有限咨询在挖掘机行业中也是属于专业的挖掘机维修咨询，经过多年的大力发展，拥有资深维修师傅，维修团队经验丰富，设备齐全，维修更精准，值得信赖.
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挖掘机在干活的时候出现当发现机油油面升高时,排气管大量排出蓝黑色的烟,影响挖掘机正常工作.

故障分析:造成发动机油底壳内机油油面升高的原因,多是由于冷却水或柴油渗漏到润滑系统中,最终进入到油底壳所致.在检查时,首先判断进入油底壳的是柴油还是冷却水.此时,可从油底壳内取出少量的机油进行观察.如果取出的机油呈乳白色或淡黄色泡沫状,沉淀后从机油底部可看见有水珠,这说明机油中进入冷却水或水分较多.如果机油颜色不变而粘度下降,这说明机油中进入柴油.判断出油底壳内进入的是柴油或水后,再进一步分析和查找故障部位.

挖掘机发动机冒黑烟”故障常见原因:
1、喷油器的喷油压力较低.
2、喷油器的调压弹簧折断.
3、喷油嘴偶件的针阀,卡死在供油量大的位置处.
4、气缸套阻水圈损坏.
5、气缸套与机体配合台肩处的紫铜垫圈在装配时产生扭曲,或机体支承凸肩平面不平,气缸套凸出机体平面高度太小.
6、气缸盖或气缸套内部有裂纹,导致冷却水从裂纹处渗漏到油底壳内.
7、气缸盖上的水堵损坏或松动,冷却水由此通过机油道进入油底壳.
8、气缸垫烧损._
9、机油冷却器芯子损坏,造成水道与油道相通.



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挖掘机发动机冒黑烟”故障诊断:检修时,停机抽出机油标尺、对机油的油质和油量进行检查.通过检查发现,油量比开机前增加,机油变稀,机油的颜色无变化.这说明机油中,可能进入柴油.起动柴油机至lOOOr/min左右,对各缸分别采取断油试验.在断开第1缸时,观察到柴油机排气冒蓝黑色烟的现象有所减少.分别断开第2、3、4缸时,排气颜色均有所减少.停机后,拆卸各缸的喷油器.将它们装在喷油器试验台上检验喷油性能,结果发现第1缸喷油器严重窜油,第4缸漏油第2、3缸两只喷油器喷油良好.更换第1、4缸的喷油嘴偶件并调试喷油压力后再试机,发现柴油机至额定转速后,排蓝黑色烟变为排少量的黑色烟.此时,说明可能与喷油泵供油量过多有关.拆卸喷油泵,在喷油泵试验台上进行油量校正.检查中发现各缸的供油量不等,且大油量在41ml/200次、35 ml/200次,这与该机的分泵标准供油量25 ml/200次相差较多.经校正、调试后再试机,柴油机排气管冒黑烟的现象也就此消失.

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