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河南开封D9后装压缩车8吨2020新款aaa
来自湖北大鑫汽车装备有限公司
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发布时间  2020-04-28 20:14:12 关注次数  262
湖北大鑫汽车装备有限公司
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图文介绍 产品参数 供应商信息
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D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

压缩垃圾车厂家

8方后装压缩垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

8方后装压缩垃圾车可带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。


D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

垃圾车厂家直销

联系人:周经理

服务热线:187 2799 8899 

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

3吨餐厨垃圾也叫3吨泔水车,主要用于厨余的收集和运转,具有装卸、卸自动化程度高、工作可靠、密封性好、装在容量大、操作简便、运输过程密闭,无污水泄露,无异味散发等特点,环保性好。

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

 

8吨压缩垃圾车参数

 

 总质量(kg)

 18000

 整备质量(kg)

 10100

 额定质量(kg)

 7770,7705

 底盘型号

 EQ1185LJ9CDE

 额定载客(含驾驶员)

 

 驾驶室准乘人数

 2,3

 接近角/离去角(°)

 19/13

 前悬/后悬

 1260/2740,1260/2840

 外形尺寸(mm)

 8900,8800,8600X2500X3250

 货厢尺寸(mm)

 XX

 挂车总质量(kg)

 

 轴荷

 6500/11500

 轴数

 2

 高车速

 105

 车辆识别代码

 

 轮胎规格

 295/80R22.5,10.00R20

 轮胎数

 6

 前轮距

 1862,1933,1949

 后轮距

 1806,1865

 轴距

 3950,4500,4700,5000,5300,5600

 弹数

 8/10+7

 排放标准

 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

 燃料种类

 柴油

 发动机型号

 发动机生产企业

 发动机排量

 发动机功率

 B6.2NS6B210

 东风康明斯发动机有限公司

 6200

 154(kw)/209.44(ps)

 D4.5NS6B220

 东风康明斯发动机有限公司

 4500

 162(kw)/220.32(ps)

 D4.0NS6B195

 东风康明斯发动机有限公司

 4000

 143(kw)/194.48(ps)

 YCS04200-68

 广西玉柴机器股份有限公司

 4156

 147(kw)/199.92(ps)

 CY4SK761

 东风朝阳朝柴动力有限公司

 4087

 145(kw)/197.2(ps)

 B6.2NS6B230

 东风康明斯发动机有限公司

 6200

 169(kw)/229.84(ps)

 其它

 备注:选装后部装料机构;采用4500mm,4700mm轴距底盘;侧防护材料Q235,螺栓连接;车辆后部为专用作业装置,后部装置下边缘离地450mm;ABS系统生产厂家,型号:焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机型号和油耗值对应关系(L/100km):B6.2NS6B210/26.3,CY4SK761/26.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4;车辆长/轴距/前悬/后悬/后伸的对应关系为(mm):8900/4700/1260/2740/200,8800/4500/1260/2740/300,8600/4500/1260/2840/0;额定载质量和整备质量及驾驶室准乘人数一一对应;该车专用装置为垃圾箱,用于垃圾装载和运输.

 


3吨压缩垃圾车、5吨装压缩垃圾车、8吨压缩垃圾车、10吨压缩垃圾车、15吨压缩垃圾车、20吨压缩垃圾车等规格!压缩垃圾车可分为:压缩式、自卸式、摆臂式、拉臂式、勾臂式(车箱可卸式)密封式、挂桶式(自装卸式)垃圾车按底盘分:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列。

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

东风天龙后双桥压缩垃圾车12吨后装压缩垃圾车 厢体容积14-16立方;D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动,东风康明斯245马力发动机,电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥,11.00R20子午胎,20方垃圾压缩车手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱 斗、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。

压缩垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

勾臂式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

侧装压缩垃圾车:采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。


D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

5吨挂桶压缩垃圾车

产品推荐----------东风多利卡

5吨挂桶压缩垃圾车  3800mm轴距,单排2030可翻转驾驶室,采用朝柴153马力发动机,正宗国五排放5档变速箱,带动力转向,汽刹制动,7.50-16尼龙轮胎。

上装配置:有效压缩容积8立方,可装5吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。

 


D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

 东风5吨压缩垃圾车箱体容积8方,厢体材质4mm锰钢板,双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,整车采用海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作;压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。

东风5吨压缩垃圾车选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构,选装新款摆臂装置和大落地斗装置。

东风5吨压缩式垃圾车主要优势:

1.收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。

2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。

3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。

4.经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。

5.双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。

6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。


D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

东风多利卡5吨后装压缩垃圾车 产品介绍:采用东风EQ1111底盘,配备朝柴4100,95马力发动机,1.5吨前桥,3.5吨后桥,7.00轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),5吨后装压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

D9后装压缩车8吨2020新款垃圾车

挂桶压缩垃圾车   自动化

关键结构件的优点:

  刮板 :   新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加经久耐用;

  推铲 :    采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;

  填充器  :  3吨挂桶压缩垃圾车 容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;

  滑板 :   内部高强度尼龙、外部铸铁;

  举升系统 :  加装双向平衡阀,可上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。

  控制系统 :  防水耐电,耐侯性好,操作形式多样:

  手动 :  点一次动一次;

  电控 : 点一次动作一个循环;

  自动 : 连续工作。


|一辆多少钱|批发多少钱
品牌楚胜
型号8吨
类型压缩式垃圾车
乘员/座位数多种可选
车型小型垃圾车
尾轴类型单桥垃圾车
头部形状平头垃圾车
颜色白色 蓝色 黄色 灰色 银色
底盘型号EQ1185LJ9CDE
发动机型号YCS04200-68
燃油种类汽油
百公里耗油量6.6
额定功率147
填料口尺寸142mm
填料口高度156mm
投入口宽度165mm
最高车速90
产地上海 天津 广东 江苏 浙江 内蒙 其他
湖北大鑫汽车装备有限公司
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  • 经营模式贸易公司-私营有限责任公司
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主营业务
扫路车、垃圾车、洒水车、管道疏通车
湖北大鑫汽车装备有限公司地处驰名中外的中华始祖炎帝神农故里,中国专用汽车之都——湖北省随州市。 湖北大鑫汽车装备有限公司是进行汽车制造、汽车研发、职业培训于一体。公司新征地300亩,建设生产厂房35000平方米,科技办公楼5000平方米,住宿综合楼3500平方米,引进国外汽车改装流水线两条,国内生产流水线两条。 公司承接东部沿海产业转移机遇,总投资1.5亿元,新建年产8000辆以上专用汽车生产五环汽车工业园,新生产线应用了国外汽车制造和改装先进技术,可改装生产及高科技含量的改装车等100多种专用车型,创利税过千万,解决就业岗位300多个。
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