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只有了解了飞和双螺杆空压机的工作原理才能更好的熟练掌握螺杆空压机的操作与运行，飞和双螺杆空压机的工作原理分为4个步骤：吸气、密封、压缩、排气。
一、 吸气过程：
电机驱动转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。
二、 密封过程：
在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时。因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
三、 压缩过程：
在吸气结束后，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。
四、 排气过程：
当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。
飞和螺杆空压机的使用者们肯定有遇到过主机或电机过载而停机的问题，不要担心，为你们分忧解难。。。
一、 电压太低：
一般的螺杆空压机额定工作压力为380V，上下允许浮动在5%左右。这里所说的电压是机器正常运行的电压，因为很多工地上（工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况）变压器比较小，设备没有开的时候电压有400V，但是设备一开电压就掉到350V，正常运行起来电压只有360V，短期使用问题不大，如果长期使用，势必对电器系统造成极大的伤害。
二、 螺杆空压机机组压力超过额定压力：
比如0.7MPa的机器，实际压力达到0.75MPa，就容易出现过载现象。7公斤的空压机不要调到8公斤用，安全得不到保证，设备耐压也不够，寿命减短。所以需要多大压力，就选购相对应压力的空压机。
三、 接线松动：
检查输入螺杆空压机电源线是否有发热烧焦的，主要检查一下三相电压线，若有松动或短路情况，那么给予重接就好了。
四、 螺杆空压机接触器故障：
接触器里面的触头老化，吸合不良，接触面就小，电流就大了，空压机过载是小事，电气系统烧毁才是大家不愿意看到的事情。
五、 螺杆空压机油气分离芯堵塞：
油分芯堵塞，内压高了，负载大了，电流就高了，所以会过载。误区：不要以为新换没多久的东西就不堵，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分芯堵塞。新换的油分芯，环境也还可以，但是运行200小时又堵塞了，这是和油分芯质量有关系的。
- 公司类型私营独资企业
- 经营模式生产加工-私营独资企业
- 联系人李振飞
- 联系手机18616361163
- 联系固话0186-16361163
- 公司地址上海市宝山区城银路518号
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