1. 制品的壁厚:制品的壁厚与熔体的流动长度、生产效率、使用要求等都有关系。塑胶原料熔体的流动长度与制品壁厚之比约为190:1，这个数值又会因品级的不同而异，因此，塑胶原料制品的壁厚不宜太薄，对于需要作电镀处理的制品，壁厚更要略厚些，以增加镀层与制品表面的粘附力。为此制品的壁厚在1.5?4.5mm之间选取为宜。

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道康宁的有机硅技术解决方案，包括一系列的NVH（噪音、振动与不平顺性）解决方案，可使汽车制造商能够改进设计，减少燃料消耗并降低排放。道康宁公司大中华区商务经理严忠明先生介绍，摩力克D-96减摩涂层适用于在正常行驶状况下容易接触碰撞的塑料与塑料、塑料与金属、塑料与皮革以及皮革与皮革表面，能够使汽车门板、扶手、仪表板、手套箱和夹子等易于发生间歇性震动的零部件接触表面得到润滑，从而降低或消除汽车内部的噪音。塑胶原料对酸、碱等无机药品及溶剂有优良的耐药品性，但不能耐极性强的有机溶剂如酮类、酯类、卤代烃类、二甲基亚砜等。在高温下，这些有机溶剂会促使残留应力引发应力开裂，故在这种环境中应采用玻纤增强的塑胶原料。

如异丙醇和钛酸酯偶联剂的用量比为1∶11的情况下，能使钛酸酯很均匀分布在填料表面。酸酯偶联剂的偶联机理钛酸酯偶联剂的作用机理一直是人们研究和关注的，弄清偶联机理对于指导钛酸酯偶联剂的开发和应用至关重要。关于偶联剂的偶联理论有很多种，如化学键理论、表面浸润理论、变形层理论、拘束层理论和可逆水解键机理等。而钛酸酯与无机填料的偶联作用的大致有以下两种：化学键理论它是1977年由MonteSJ提出来的，他认为钛酸酯偶联剂中的烷氧基和无机填料表面形成化学结合，终在无机物和有机物界面之间形成有机活性单分子层。

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代替陶瓷作化工用分离塔中的填充材料。小。芳香族塑胶原料常简称为聚芳酰胺，主要用作纤维，后者称芳香族塑胶原料，俗称芳纶。塑胶原料品种的名

“物美价廉、精益求精”一直是中天恒秉承的经营理念，以质量、信誉为宗旨，以科技创新求发展，树立的企业形象，赢得了广大客户的高度认可，开拓了广阔的市场空间。开拓进取，精益求精中天恒在产品质量上严格把关。首先选材上非常讲究，中天恒采用的绿色环保型材料以减少塑料泡沫产品对环境造成危害。每批原材料入库前，总经理张磊石都亲力亲为严格检验。只有这样，产品的质量才能得以保证。在生产过程中，各条线严格把关，不合格的产品坚决不能出厂。

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构复杂的部件的塑料化，除在应用方面具有重大意义外，更重要的是延长了部件的寿命，促进了工程塑料加工 典型的应用包括：（1）高速高压下具有低磨擦系数、耐磨耗性能的零部件；

塑料在人们生活中极为常见，从电子设备到包裹、交通工具，而使用后的废塑料却很难分解，通常几百年也不会腐烂，它们燃烧时，可能使化学物品进入环境，在空气中产生有毒物质。近，美国北达科他州立大学(NDSU)研究人员开发出一种新型塑料，在特殊光照下能降解还原成分子，这些分子还可再次生产新塑料。相关论文发表在近出版的《应用化学》上。研究小组用水果中的果糖制作了一种分子溶液，然后将其转化为塑料(聚合物)。据物理学家组织网近日，把这种塑料曝露在35纳米的紫外线下3个小时，能完全分解为原来的可溶性分子。

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为了提高涂料在塑料表面的附着力和改善塑料外观，涂装前必须对塑料表面进行预处理。TPV耐侯密封材料，如SantopreneB2可用于外饰的角部密封成型。据说该材料不使用胶黏剂能够和EPDM以及其他TPV结合得很好。长久以来，这种TPV与EPDM粘合优良的角部密封产品一直是空白。B2具有很低的CLTE，可用于长部件的密封。，两个SPE汽车设计大奖即授予了TPV密封产品：一个是自动挤出和粘接的SantopreneTPVE5门模块密封，用在27DodgeNitro和28JeepLibertySUV上；另一个是28Chryslerminivan滑动门TPV玻璃密封。