性能优异应用广塑胶原料树脂早在航天领域获得应用，替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件 [4] 汽车 工业中由于塑胶原料树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能，作为制造发动机内罩的原材料，用其制造的轴承、 垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被广泛采用。塑胶原料树脂是理想的 电绝缘体，在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下，仍能保持良好的电绝缘性能，因此电子信息领域逐渐 成为塑胶原料树脂第二大应用领域，制造输送超纯水的管道、阀门和泵，在半导体工业中，常用来制造晶圆承载器、电子绝缘膜片以及各种连接器件。

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如某汽车公司为满足新的排放标准，开发进气岐管采用了RPM技术，使开发周期由传统方法的4个月缩短为1个月，大大缩短了其新产品的上市周期。又如，光学照相机体采用RPM技术仅需3～5天(从C：D建模到原型制作)，花费5马克，而传统的方法则至少需1个月，耗需3马克。目前，激光快速成形技术已成熟地应用于产品设计评估与校审、产品工程功能试验等，已成为厂家与客户的交流手段。快速工具(RT，RapidTooling)模具是快速工具制造技术应用的重要方面，原型的快速设计和自动制造也保证了工具的快速制造。选用螺杆式注塑机，使塑料在机筒内经过电热圈加热及机筒螺杆旋转摩擦增热进行预塑熔融注射入型腔内，经冷却开模顶出而得产品。塑化效果好，成型温度可略低于其它类型设备(如柱塞式)。避免了高温对橡胶相的伤害。应注意:1)每次注射量应取设备注射量的50?75%;2)螺杆选用单头、等距、渐变、全螺纹、带止回环的螺杆。螺杆的长径比L/D为20:1，压缩比为2或2.5:1,3)喷嘴可选用敝开式通用喷嘴或延伸式喷嘴(其延伸长度不超过150min)，避免采用自锁式喷嘴，以降低注射流程或引起物料变色。另外，在喷嘴上还应设有加热控温装置。

OnFlexHFFR2TPEs系列加工方便、着色性好，加上其良好的柔韧性，适用于连接器、附件连接线和电源线。这类产品非常适合为讲究触感性能的工况提供定制方案。OnFlexHFFR1TPEs系列产品定制容易、成本效益高，适用于淡色系的交流/直流电源线和连接器。全新OnFlex产品系列符合相关的性能及法规要求，并能带来出色的美感和手感体验。该产品的所有等级均不含卤素阻燃剂及邻苯二甲酸盐。该产品的加工通常可使用与加工软质PVC的挤塑和注射设备。

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150CA300%碳纤维增强,耐高温好,刚性和强度好,适合机械、电气、汽车、化工等耐化学性好的工程制品这种塑料不怕热，600摄氏度也能挺住，所以可以用于火箭或中的元件;

双色注塑成型工艺的特点介绍2.1双色注射机的两套结构构成双色注塑机由于其制作产品目的的影响，需要配备两台一模一样的机器塑化注射装置，这不仅仅是其工艺的需求，还需要有能够进行旋转变换的能力。这两套规格一样的注射装置除了结构一样外还需要有同样的功能，在进行注塑时能够将两套设备中的原料温度、注射压力和注射速率进行一致性的调整，使得注塑出来的塑料制品的各项指标保持在一致水平，进而进行相关的融合和焊接工作。如两套设备的参数不一致，则要尽量调整到一致水平。色注塑成型组件和普通注塑组件机器结构差异由于双色注塑成型组件生产的塑料制品独特的特点原因，在机器的机构设置上和普通的注塑材料机器有着一些明显的差异。首先双色注塑成型组件使用的熔料温度较高，对比普通的注塑组件有一定的差距，需要高温度才能保持在模具中进行操作流动的能力；其次注射的压力也较大，不仅是因为使用的是两种不同塑料原料，要将其进行压制焊接需要利用强压进行融合，而且更是为了克服熔料在模具中流动的巨大阻力而设计的，才能保证注塑顺利进行。色注塑成型技术的材料参数设置双色注塑成型技术使用两种不同的材料进行塑料制品的制作，因此在进行注塑前需要对材料进行考量，不仅要考虑选用材料的质量标准，更要注重材料在进行注塑时的温度、压力等参数的控制。由于双色注塑成型技术使用的模具和普通注塑成型的模具是不同的，这要求双色注塑成型技术材料使用参数要具有较高的熔料温度，以保证熔料在注塑完成前不会提前固化，同时还要利用注射装置控制好原料的压力，使其能够顺利到达模具的各个部分，从而达到注塑的目的。

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⒊模 温：100～100～240℃塑胶分子结构是由亚异丙基，醚基，砜基把苯乙基连接成线型大分子的聚合物，亚异丙基因其取代基结构对称且无极性，可减少分子间作用力，加之醚键的存在，赋予了聚合物一定的韧性和熔融加工特性;砜基和苯基则使大分子主链显示较大的刚性，导致塑胶难于结晶;二亚苯基的砜基上氧原子对称，主链上硫原子处于氧化状态，使聚合物具有优良的抗氧化能力，且砜基与相邻两个苯环组成了高度共轭的而苯砜结构，使聚合物具有刚硬，热稳定性高(Td>426℃)，抗辐射等特性。

随着科技不断发展，根据《铁路中长期发展规划》，为满足快速增长的旅客运输需求，我国将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。预计到22年，2及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万，将占世界高速铁路总里程的一半以上。由于高速铁路对铁路性能的要求较常规铁路线路有很大提高，因此为高性能材料提供了广阔的需求空间，其中也包括防水涂料，特别是高性能聚氨酯防水涂料的需求。

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包括脂肪族塑胶原料、脂肪-芳香族塑胶原料及芳香族塑胶原料。脂肪族塑胶原料品种多、产量大、应用广泛，既可作纤 PMM：树脂是无毒环保的材料，可用于生产餐具，卫生洁具等，具有良好的化学稳定性、和耐候性。PMM：树脂在破碎时不易产生尖锐的碎片，美国、日本等和地区已在法律中作出强制性规定，中小学及幼儿园建筑用玻璃必须采用PMM：树脂。全国各地加快了城市建设步伐，街头标志、广告灯箱和电话亭等大量出现，其中所用材料中有相当一部分是PMM：树脂。北京奥运工程的户外彩色建材也大量使用了绿色环保的PMM：树脂。由于PMM：表面硬度不高、易擦毛、抗冲击性能低、成型流动性能差等缺点，PMM：的改性相继出现。