牌号 Xydar®G-930 Titan®LG431 Zenite®7130 Zenite®6130 Vectra®E130i Vectra®c130

MDPE mPE M 2704 EP 法国道达尔工业材料原厂介绍：

作为用于生产Convert地毯的熔体着色式PCRReFresh纱线的添加剂，ValoxiQ225HV树脂对咖啡、果汁和红酒等酸性污渍具有持久耐污能力。其离子极性使得颜料可以理想地分散到聚合物熔体中，从而得到均匀醒目的色彩。ValoxiQ树脂的成分中包含高达65%的废弃PET（聚对苯二甲酸乙二酯）塑料瓶成分（而在生产普通的PBT[聚对苯二甲酸丁二酯]时，这些成分没有得到回收利用），因此与普通的PBT树脂相比，它可以减少高达55%到75%的二氧化碳(CO2)排放。2：自润滑性塑胶原料在所有塑料中具有出众的滑动特性，适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的塑胶原料自润滑性能更佳。

拓斯达在此前DMP212展会上，推出了横走式三轴/五轴伺服机械手，它不仅能节约5%的电量，而且具有高自动化性能，对人员流动问题有较好的解决。据介绍，该产品适用于75-13吨的各式卧式射出成型机，应用于外观及精度要求较高的成品及水口取出。公司销售部专员邓三平说：“除了提高产品自动化水平，我们还专为精度要求较高的产品研发了一款输送带，作为自动化机械的配套辅助设备，它能有效提高工作空间及保护产品外观，高质量的橡胶工作平台，更有效保护产品外观，提高产品质量。

MDPE mPE M 2704 EP 法国道达尔工业材料原厂特性：

酰胺使污泥中细小的悬浮颗粒和胶体微粒聚结成较粗大的絮团。随着絮团的增大，沉降速度逐渐增加。从而可 使用效果：使用本产品做成的香坯（香制品）外观平整、无断裂、无霉斑，抗折力强，产品成色好、烘晒后不

双曲车窗是一项重要的汽车设计焦点。作为传统材料的后一座堡垒，玻璃正在被热塑性塑料（聚碳酸酯树脂）所取代。热塑性塑料不仅能够大幅减轻需要大量使用塑料的车窗区域（全景天窗）的重量，而且还简化了三维设计的难度。这种方法既能美化外观，又能将功能性融入到车窗组件中。尾灯和后挡板车窗的合并是另一个重要的设计领域。借助聚碳酸酯车窗，能够将车窗和后挡板进行合并，从而形成一个复杂的形状，或者使车窗符合后挡板的曲率。

MDPE mPE M 2704 EP 法国道达尔工业材料原厂性能：

塑胶原料属于高性能特种工程塑料,属于十二五提出的新材料,它具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀、高强度等一系列优异的综合性能,目前的用途非常广泛,汽车、航天、电子光伏等另外，阴离子聚丙烯酰胺在制香行业的应用也越来越受欢迎，阴离子聚丙烯酰胺产品特点：具溶解性好，粘度

总体而言，无机材料一般都能达到B1级或：级防火要求，但其单位体积的密度较大，导热系数较高，与有机保温材料相比，其保温节能效果更差。据上海现代设计集团华东建筑设计研究院技术管理部副主任沈久忍和华东院衣健光工程师介绍，65号文下发后，上海市很多建筑的节能设计都须更改，但：级防火材料具体有哪些？其保温性能如何？在建筑中的具体应用和效果又如何？沈久忍在中用了一个很形象的比喻，“65号文对日益严重的建筑防火安全问题开了一味应急药，但这味药到底该如何用，药效如何，并没有一个配套的说明书加以说明”。

MDPE mPE M 2704 EP 法国道达尔工业材料原厂应用：

由于塑胶原料具有综合的良好性能以及良好的成型加工性，所以在广泛的应用领域中都有它的足迹，扼要内容下如:据，内布拉斯加-林肯大学的工程团队刚刚开发出了一种新的纳米纤维，其同时具备了坚韧和牢固的特性。材料的强度，取决于其可以承载的负重；而韧性，则取决于破坏该材料需要多大的力量。此前的人们认为，这两种属性不可兼得，但内布拉斯加-林肯大学的团队证明了这一理论是错误的。他们发现，如果把纳米纤维做得的薄，那么材料将不仅更牢固，其韧性也会更好。团队领头人Dzenis称，这种新的纳米纤维可转化并用于任何复合材料制品，诸如衣、飞机、桥梁和自行车均可受益于这种新材料。