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湖南湘西自治州注浆锚杆隧道中空工作视频河南信阳市注浆锚中空检验报告齐全

适用范围：

自钻式中空锚杆作为一种有效的锚固方法，适用于地质条件复杂、松散、破碎、钻孔后极易塌孔的地质支护工程，大量地应用于围岩的超前支护、径向支护、边坡支护、基坑支护、巷道支护、土钉墙、拉背式锚杆挡墙等围岩支护工程。

产品规格及技术参数，中空锚杆体规格型号及技术指标

锚杆规格    R25N    R32L    R32N    R32S    R38N    R51L    R51N    T76N    T76S

外径D（mm）    25    32    32    32    38    51    51    76    76

内径d（mm）    14    21.5    18.5    15    19    36    33    51    45

小径D1（mm）  22.5    28.5    28.5    28.5    35.7    47.8    47.8    70    70

横截面积（mm2） 244    304    396    488    717    776    939    1835    2400

抗拉力（kN）    200    210    280    360    500    550    800    1600    1900

屈服力（kN）    150    160    230    280    400    450    630    1200    1500

平均抗拉强度 Rm（N/mm2）    805    690    720    740    700    690    840    880    790

平均屈服强度Rp0.2（N/mm2）    660    526    560    570    540    580    670    660    630

重量（kg/m）    2.3    2.7    3.4    4.1    6    7    8.4    15    19.7

螺纹（左旋）    ISO10208    ISO1720    企业标准

钢材等级    符合GB/T8162-2008和EN 10083-1

最大钻进深度（m）    12    16    16    20    24    26    30    36    36

注浆锚杆-中空注浆锚杆特点

1、中空注浆锚杆安装方便,保证预应力施加能及时进行。

2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。

3、利用常规工具,单人即可实现注浆锚杆的张拉操作。

4、注浆锚杆可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。

注浆锚杆-中空注浆锚杆由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成。

购买须知：

1.请客户告诉我们所需锚杆的规格：直径多大？几个厚？多少米？

2.根据客户提供的规格，确定仓库是否有货，有现货可直接发货，如果没有，需要定做，网客户能耐心等待。

3.量大的客户可走专车，量小走物流。

4.可预付部分定金，我们发货，货到验收无误，客户需付剩余货款。

5.若需提供生产许可证、检测指标等类的文件，请提前告知，以免带来不必要的麻烦。

6.锚杆的价格是根据钢材市场价格的变化稍有浮动的，请客户见谅！

1.锚杆体：采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积，从而提高了锚固力，由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到了长期支护的目的。

2.锚头：锚头采用钢质或塑料锚头，不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力。

3.止浆塞：止浆塞由橡塑料制成，考虑了注浆排气，有一定的密封作用，便于实现由压注浆，增加注浆材料的饱满度和密实度，止浆塞由中支架的作用。

4.垫板采用热轧成型垫板，有一定弹性，便于应力传递，垫板可提供7度的可调角度，便于密贴岩石表面。

5.螺母采用半球形或六角螺母，可通过螺母对杆体施加主动应力。

6.结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内weiyi彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

钢材价格不定时的在涨价，你还在等什么，还在犹豫什么？专车发货，各种规格，各种型号都可定做！国标材质，中铁局供应商！

符合设计、规范要求。 3、在条件许可的情况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。 4、大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。 5、脚手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。 5.2脚手架的使用及维护 5.2.1脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。 5.2.2应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌，注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。 5.2.3脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。 5.2.4作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。 5.2.5雨、雪天气施工，应采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6级以上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在脚手架长短结合小导管注浆和小管棚预加固效果及合理的左右 根据6标现场调研及对施工方资料的统计（见表3）可以发现，施工单位在施工前期（4月中旬前）对台阶长度的把握不到位，台阶时小时大，最大值为14.5m，最小值为2.75m，而且变化比较频繁，波动幅度较大；施工后期台阶长度最大值为13.5m，最小值为5m，但长度控制得比较均匀，一般都在7-9m（1B～1.5B）。前期地表沉降明显比后期大。 结合沉降资料分析，台阶长度对沉降有较大的影响。台阶长度过短则不能保证杨b土稳定留设，对掌子面的稳定性起不到很好的支撑作用，掌子面向已开挖隧道内移动变形，从而掌子面前方地层变位加剧，导致超前影响范围增大，地表沉降变大，施工安全存在隐患，对地下水丰富或含砂、淤泥地层则易出现涌砂、涌泥等小面积坍塌现象，危险更大；台阶长度过长也不合理，施工过程中搬运钢格栅、喷混凝土很不方便，而且上下台阶钢格栅的封闭成环时间受台阶长度影响，显然台阶长度越长钢格栅封闭成环时间越长，更严重的是上台阶钢格栅拱脚处地层较弱，拱部容易下陷，特别是拱脚积水时位移更大，因而台阶过长地层沉降加剧。 由施工后期开挖进度知，封闭成环时间控制在6～8d，台阶长度7-9m，当施工中遇不良地层（如砂层、软土层等）或出现其它特殊情况时，施工速度减慢，拱顶下沉及地表（道路）沉降明显加