仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象

  轻型13米半挂车价格 轻型半挂车半挂车最短10.5米，12.5米、13米14.5米还有16米17米，一般有公告的都在8.5米到13米左右，其他的基本都超标，高度有60公分，1.8米、2米.2.2米2.55米、2.8米，有公告的只要2.5米、8米、32.2对那3轴，，自卸半挂车尺寸有12.5米、13米，宽2.5米高0.6米或1.2米、1.3米、出厂价在86000或94000左右，按照长13米高1.3米计算粉粒物料运输式半挂车价格。轻型半挂车结构：厢体半挂车采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、可实现13m栏板半挂车自重梁山轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重梁山轻约为6.2吨。我们坚持以优质的产品博得市场，坚持以真诚的效劳报答客户，我们的追求是一流的设备、一流的管理、一流的技术、一流的产品。