柴油混凝土拦水带一次成型机右侧路肩石：对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩石既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩石供抛锚车辆停靠或等待拖走。

柴油混凝土拦水带一次成型机

随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。

混凝土拦水带滑模一次成型机

拦水带成型机技术公开了一种多功能路缘石，包括第一通长孔槽，第二通长孔槽和路缘石体，在路缘石体内部的上方设置所述第一通长孔槽，所述路缘石体内部的下方设置所述第二通长孔槽。本实用新型专利技术的多功能路缘石，节省了材料；减少了施工工序，安装速度快，施工效率高；有利于以后的水、电检修；整体性好；可100％回收利用。

现浇混凝土拦水带滑模机

拦水带成型机，成型尺寸都是严格按照国标尺寸来制作的，不过成型尺寸可定制。

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