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目前国内生产的镁大部分只应用于合金制备等一般用途。据研究，镁致命的弱点是燃点太低，而用于汽车上的镁合金对燃点的要求则更高。经过1多年的研究，课题组终于解决了这一技术难题，通过同时加入几种金属元素，开发了一种阻燃性能和力学性能均良好的车用阻燃镁合金，使镁合金的燃点达到了7摄氏度以上。如今，这一材料已经在轿车变速箱壳等一系列轿车配件中使用，轿车的用镁量已经提高到了2公斤~3公斤。随着这一新型材料更广泛地应用于汽车制造，相信燃油的经济效率以及废气排放量都会有不同程度的优化。助催化剂，使δ-己内酰胺直接在模型中通过负离子开环聚合而制得，称为浇注塑胶原料。用这种方法便于制造大型

聚苯硫醚（PPS）作为应用范围广、用量的特种工程塑料，几年来，消费量以每年两位数的速度递增。近日，四川省决策咨询辛文副主任在四川省聚苯硫醚（PPS）重要科研单位“四川华通工程技术研究院”调研期间，四川省“十二五”优先发展的新材料产业在“十二五”期间的重要作用、市场需求、未来展望等相关问题接受了的专题。：辛文教授，见到您很高兴，您能简要给我们介绍一下四川省决策咨询的工作性质吗？辛文：四川省决策咨询是四川省委、四川省人民对全省科技、经济和社会发展宏观决策的咨询和参谋组织。

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在高功能聚合物中具有其它通用塑料无法比拟非常优异的综合功能，具有适用各种苛刻环境的功能，已成功广泛使用于航天、汽车、电子半导体、机电等各个行业中需求对比苛刻的场合。是用户进行新品开发，提高产品使用寿命及可靠性的材料。耐候塑胶在塑胶 中加入了炭黑等吸收紫外线的助剂，这些对塑胶的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会

这一系列产品是一次创新突破，它以一系列高性能的原料为聚氨酯浇注弹性体生产商们提供了便捷安全的生产方式。一篇题为“BaytecM：X：MDI胺交联预聚物”的论文将于4月2日在29年欧洲（荷兰）聚氨酯展览会（UtechEurope29）上发表。关于Baulé公司：BauléS：S是拜耳材料科技（BayerMaterialScienc的聚氨酯浇注弹性体业务和MichelBauléS：进行合并建立的合资企业。

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北卡罗莱纳州大学纺织学院的研究员正努力改进这种纤维，据说已经研制出强脂肪族塑胶原料纤维。8.模塑速度：周期循环极快。

优先扶持海洋、万润等一批LED产品的品牌企业、骨干企业，大力发展该产业上游的衬底材料、外延片、芯片封装等环节，大力宣传和推广LED节能产品，推动LED产业圈的形成。发展研祥特种计算机、盛凌电子连接器等IT产业化项目，加快发展以手机及配件、网络通讯设备、通信元器件、视听设备为主要产品的通讯设备制造业，力促键桥、唯科、中科诺、宝安高科等一批骨干IT企业项目的投产，支持远望谷射频识别、华力特变配电设备集成、和而泰智能控制器等一批软件企业和产品项目建设。

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阻燃性：材料的易燃性即从氧、氮混合剂获得高能量点燃后维持燃烧的能力。测量易燃性的公认标准为UL94，方法是先点燃预定形状的垂直样品，然后测得该材料自动熄灭所用的时间。塑胶原料检测结果为V-0，这是阻燃性的等级。”吴柏林说。国产数控系统国内市场份额不足1%应该看到，尽管我国数控事业取得长足进步，但在中数控系统领域，在高速、高精、多轴加工等方面，不论是产品系列化程度，还是功能部件，国内企业还略逊一筹。德国、美国、日本、意大利等，仍是世界机床业的梯队。普及型数控系统市场是国内企业难开拓的领域。统计显示，26年普及型数控系统83%的市场份额被国外企业抢占。在工艺管理、检测手段、质量控制、品牌认同度等方面，国内企业与国外都存在不小差距。