公路钢波纹涵管洞的选用必须遵循适用、安全、经济在满足功能需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公路钢波纹涵管洞设计时应坚持因地制宜、充分发挥其优势的原 则。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征，包括公路等级、 重要性程度、地形地貌、不良地质状况、路基修筑等方面之外 还应考虑下列因素：施工条件和便利性；养护条件；二次防腐。
  安装操作方法
  1）涵管拼装全部完成，用定扭电动扳手，按预紧力扭矩紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密的嵌套在一起。
  2）为了保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上的螺栓，用定扭扳手，定预紧力扭矩进行抽检试验。如果有任一实验值超出了给定的扭矩范围，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述实验90%以上满足要求，则认为安装是合格的。否则应重新复核设计，以确定得到的扭矩值是否满足要求。
  3）钢波纹涵管外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，可用环氧树脂砂浆封填，以防波纹板连接处渗水。