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高铁声屏障是依据当前高速铁路需求规划的一种声屏障。
高铁声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是高铁隔音墙的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是高铁隔音墙首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成高铁隔音墙。高铁隔音墙的规划已较为充分地考虑了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐问题。且高铁隔音墙外形美观大方,制造精美,运送、装置便利,造价低,运用寿命长,特别适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁的防噪声运用,高铁隔音墙是现代化城市极抱负的隔声降噪设备。
高铁声屏障的特色:
隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、装置维护便利,可依据用户需求喷涂各种色彩
高铁声屏障的用途:
高铁声屏障广泛运用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。
高铁声屏障的技术参数:
1、隔声量:46.3dB(A);
2、吸声系数:0.87;
3、抗风压功能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)实验 极大变形量29.5mm极大残余变量8.00mm
高铁声屏障的常见标准:
1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)。
高铁声屏障所选用的立柱功能介绍:
1、制造工艺
1)科学选料,依据图纸对H型钢下料,保证精度;
2)底板下料由数控火焰切开完成,精度高;
3)底板的冲孔与焊接均经过严厉的工序。
2、防腐处理经过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏结构和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了杰出的防腐功能。
3、力学功能 ***强度、耐候性、抗变形能力强。
高铁声屏障可依据客户的图纸要求,尺度、标准定制
- 公司类型私营有限责任公司
- 经营模式生产加工-私营有限责任公司
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