河南太阳能路灯交通防护设施 4.3.1 人行栏杆 项目 K0+000 至 K1+787.5 处左侧设置人行栏杆,形式与桥梁段栏杆形式相同,防止行人跌落。 人行栏杆应以坚固、耐久的材料制作,结构形式应便于安装,易于维修,材料应环保,栏杆上不应 安装广告。 4.4 智能交通 4.4.1 工程范围 本项目为郑东新区科学谷数字小镇建设项目(一期)云溪北路(前程路-雁鸣路)道路工程。本 工程与云松路、西康路、西科路、翠辉路、东科路、玉律路以及云柏路交叉路口新建交通信号灯, 诱导交通顺畅通行,并计取相关的工程量,并同时配置电子警察系统,主要功能为抓拍和记录交叉 口闯红灯、压线、不按规定车道行驶等违法行为。 4.4.2 交通信号灯 (1)系统功能 本工程与云松路、西康路、西科路、翠辉路、东科路、玉律路以及云柏路交叉路口配置交通信 号控制系统。本项目所采购的信号机必须符合《道路交通信号控制机》(GB25280-2016)和《交通 信号控制机与上位机间的数据通信协议》(GB/T20999-2007)的相关技术要求。交通信号控制主机 具有多时段单点定周期控制功能、无电缆协调控制功能以及本地感应控制功能等。本工程中交通信 号控制主机暂时采用多时段单点定周期控制方式,未来可根据河南太阳能路灯区域交通控制需求的变化,应用其他 功能。本工程所有信号机必须实现联网控制,可由支队指挥中心平台对信号机直接控制。 本工程所采购的信号灯必须满足《道路交通信号灯》(GB14887-2011)中的相关技术要求。 (2)河南太阳能路灯系统构成 1)系统外场部分主要由交通信号控制机、机动车道信号灯、非机动车道信号灯、人行道信号灯、 通信设施组成。 2)系统外场设备通过就近规划通信管理人井接入控制中心,在交通信号控制机箱内预留与控制 中心的接入条件。 (3)布设方案 交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车交通信号灯和行人信号灯。机动车交通信号灯:支撑 采用单悬臂灯杆,设置于车道出口处;非机动车信号灯:附着于机动车信号灯立杆上;人行道交通 信号灯:采用 400 单向动感人行横道 LED 信号灯,400 双向动感人行横道 LED 信号灯,支撑采用单 立柱。 信号灯结构由信号灯、支柱、基础、紧固件等组成。信号灯的技术要求必须符合 GB14887-2011 相关规定。信号灯主灯规格要求φ400,人行信号灯规格要求φ400,河南太阳能路灯控制仪器、信号灯及仪器接口 与当地交管系统统一。 (4)河南太阳能路灯设置高度 1)机动车道信号灯采用悬臂安装方式,灯具底部距离路面垂直高度不小于 5.5m; 2)非机动车道信号灯附着于杆体立柱安装,安装高度为灯具底部距离路面垂直距离不小于 2.5m。 3)人行道信号灯采用立柱式安装,安装高度为灯具底部距离路面垂直距离 2m~2.5m。 (5)灯杆悬臂长度 机动车道信号灯采用“L”型悬臂式安装,臂长最长不超过最内侧车道中心线,最短不小于最外 侧机动车道中心线。 (6)河南太阳能路灯设备安装与施工 。
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